|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Знаток
![]() Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
|
![]()
ну у меня так же примерно, а когда в пол тапка там под 28 идёт на разгоне
---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ---------- нам надо в другую тему писать, а то сейчас начнут бронится на нас ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]()
Подброшу дровишек в тему )))
neo349, замерил параметры на стоке (см.вложение) +само Видео Все "Лошади" вроде на месте, но графику не хватает линейности ((( Бензин - Лук 92... Интересно проверить на другом бензине (95, 98) Что скажут профессионалы? ))) PS. Если надо, могу выложить и оригинал. В машине были еще 2 человека + загружен багажник, да и очень неудобно рулить и снимать... |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Если я не ошибаюсь, 44л. в час. так при 6000об?
Какова производительность инжектора забита в установке этого БК или хотя бы 1 форсунки ?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 03.05.2012 в 09:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #4 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:07 ---------- vitna, а чем измеряли?
__________________
/dev/null |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Местный
Имя: regtw
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: ussr
Авто: 11
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
По моему дроссель должен быть 100%.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
125 лошадей *0,5/(0,72/0,454) = 39.5л/час
Если у Вас 125л в ДВС. Но судя по видео инжектор переливает топливо и не слабо с таким расходом в пору задавать 140л.с. Вот по этому у меня и закралось сомнение в адекватности БК. Под какую машину он заточен. Наш БК расход показывает точно, значит в него вбиты верные параметры инжектора. 4 форс. х на 200мл. = 800мл.л весь инжектор или 4 х 150 = 600мл. Чувствуете разницу. Это я к примеру написал. Что бы я сделал. Обнулил оба БК и проехал бы 50-100км и посмотрел есть ли расхождения в потраченном топливе, они наверняка будут отличаться. Если же нет, то я 2 руками за перепошивку програмы. ---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:30 ---------- И что Вам это даст? Статическую производительность, а нам надо опытную производительность узнать, а они ой как разнятся, поверьте мне. ---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:34 ---------- А вот тут надо думать и так объём 1.6, так ещё и воздух по чему то "крадут".
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Местный
Имя: regtw
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: ussr
Авто: 11
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
neo349, пересчитайте. У vitna 16ти клапанный двухлитровый мотор. Авто: Белый Renault Fluence 2.0+CVT+ВСЕ допы (кроме кожи)
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]() Цитата:
У меня навик показывает положение ДЗ в процентах, так тоже 100% ни разу не видел. При педали в пол показывает 85-90. А при обычном движении от 15 до 25.
__________________
/dev/null |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Знаток
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Остаётся одно, посмотреть на месте при тапке в пол, как встаёт ДЗ. Может быть 80% = 90гр. ДЗ?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |