|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #14811 | |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
neo349, это просто писец . скинул инфу. скинул график до и после .
все ровно не верят . я так выразился . я вообще то видел как делают замер . Цитата:
Тип топлива дизель Тип привода передний Разгон до 100 км/ч 12.2 сек Расход (смешанный цикл) 5.4 л Расход (в городе) 7.2 л Расход (за городом) 4.4 л Габариты, мм 4420 (д) x 1760 (ш) x 1510 (в) о а как тебе эти данные ? не? сразу научись верить, а то становится это бессмысленно.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14812 | |||
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]() Цитата:
Вот их сколько. http://images.yandex.ru/yandsearch?t...k=1&source=wiz Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:29 ---------- Может ещё и турбинка стоит?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14813 | |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]() Цитата:
а сейчас кто то дизеля без турбо выпускает? я же писал 1,5 dci двигун.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14814 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Вот, что и следовало доказать.
График чиповки авто с турбиной. Ещё ни разу и ни где я не писал, что нельзя повысить мощность на ДВС с турбо. А где у нас на форуме машины с турбиной? Атмосферники с 1.6 и 2.0. Так что как то не актуально для нас...... ---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ---------- Цитата:
Или тут что то поменять, дабы не вводить людей в блуд. Имя: Олег Регистрация: 20.08.2012 Адрес: Минск Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14815 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
да тут уже полно дизелей..много кто на полтарашках ездит.
Ага. только двигатель реношный мегановский 1,5
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14816 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Россия - Белорусь, дружба на век, а вот двигатели врозь, почему то?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14817 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Ukraine
Авто: New Fluence Dynamique 1.5 Dci R-Link
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
Да, да, есть такие
![]() У нас тут новые чиповщики появились, с австрийскими корнями, так у них после чип-тюнинга от такие цифры получаются: Renault Fluence 1.5 DCI Мощность до и после: (110 hp / 135 hp) Крутящий момент до и после: (240 Nm / 280 Nm) По остальным моделям Рено: http://www.upsolute.com.ua/#!renault/c1bos |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14818 |
Ветеран
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
|
![]()
Serafimm, сам то веришь в такое? После прошивки раз и +30 лошадей добавилось.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14819 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Ukraine
Авто: New Fluence Dynamique 1.5 Dci R-Link
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14820 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
Serafimm, больше чем 130 лошадок уже пойдет в ущерб)
Кудрявый, читай вот моя а именно 1,5 дизель http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=14802 ---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ---------- neo349, тут уже сказывается что ближе.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |