Чип-тюнинг двигателя - Страница 196 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Boykusha · 31.07.2012, 12:35

neo349, Гонщик вы блин

Iguana · 31.07.2012, 12:42

Цитата:

Сообщение от Boykusha

neo349, Гонщик вы блин

А как ещё на однорядках обгонять?
Выезжать на встречную на 70-ти и на 5-ой полчаса разгоняться???

На своей полосе 3-ю или даже вторую, педаль почти до пола ... и ... на встречку, после 5000 следующая передача, я с 4-й на 5-ую перехожу где-то около 130-ти

neo349 · 31.07.2012, 12:45

Цитата:

Сообщение от Iguana

А как ещё на однорядках обгонять?
Выезжать на встречную на 70-ти и на 5-ой полчаса разгоняться???
На своей полосе 3-ю или даже вторую, педаль почти до пола ... и ... на встречку, после 5000 следующая передача, я с 4-й на 5-ую перехожу где-то около 130-ти

Оказывается не я один так езжу...........

Iguana · 31.07.2012, 12:55

Цитата:

Сообщение от neo349

Оказывается не я один так езжу...........

Моё мнение - машина должна всегда на двигателе ездить, так сказать "в натяг" (я на тормоз нажимаю только чтобы стопы зажечь

)

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Boykusha

В городе я так понимаю выше 3 ни ни?

Почему???
Если впереди спокойно и доразгон не нужен - после 70-ти с 3-й на пятую и спокойно "тошним" 70-80

Denverus · 01.08.2012, 08:10

Цитата:

Сообщение от neo349

Оказывается не я один так езжу...........

а как еще то? У меня стаж смешной но и в голову не приходило что на трассе надо как то иначе )

Boykusha · 31.07.2012, 12:52

Конечно ниже 60-70 надо 3 подтыкать.
Но с 70-90 на четвёртую и педаль на 2/3 и потянула она меня.
И тут в зависимости от обстоятельств(но дальше чем 5250 не кручу)

В городе я так понимаю выше 3 ни ни?

neo349 · 31.07.2012, 14:40

Цитата:

Сообщение от Iguana

Почему???
Если впереди спокойно и доразгон не нужен - после 70-ти с 3-й на пятую и спокойно "тошним" 70-80

Ради интереса посмотрите чему равны передаточные числа 4 и 5 передач, они настолько близко стоят, что практически одинаково, на малых скоростях, несут нагрузку .
И для сравнения посмотрите перед. число 1 передачи.

Iguana · 31.07.2012, 15:55

Цитата:

Сообщение от neo349

Ради интереса посмотрите чему равны передаточные числа 4 и 5 передач, они настолько близко стоят, что практически одинаково, на малых скоростях, несут нагрузку .
....

В общем - да, но на холмики и горки я предпочитаю на 4-й, а по ровной на 5-ой (это в случае "тошнить" 70-80)

Boykusha · 31.07.2012, 22:51

neo349, А как вы думаете,для чего такая близость?

Iguana · 31.07.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от Boykusha

neo349, А как вы думаете,для чего такая близость?

В городах Европы ограничение 50 км/ч, вот для такого скоростного режима такая 4-ая...

31.07.2012, 12:35	Сообщение #1
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	neo349, Гонщик вы блин __________________ Продан 10.2015 год.

31.07.2012, 12:52	Сообщение #6
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	Конечно ниже 60-70 надо 3 подтыкать. Но с 70-90 на четвёртую и педаль на 2/3 и потянула она меня. И тут в зависимости от обстоятельств(но дальше чем 5250 не кручу) В городе я так понимаю выше 3 ни ни? __________________ Продан 10.2015 год.

31.07.2012, 22:51	Сообщение #9
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	neo349, А как вы думаете,для чего такая близость? __________________ Продан 10.2015 год.