Разбираемся как работают замки салона

[goba]

Добрый день.
У меня перестала запираться задняя правая дверь на машине.
Снял обшивку и добрался до замка двери. Но не могу снять электро разъем с замка.
1) Подскажите, нужно просто писильнее тануть разъем или там какие защелки есть (внутри двери не видно)?
2) Как разъем сниму, есть у кого распиновка разъёма замка двери? Чтобы двери открывать закрывать и тестером измерять импульс 12В, чтобы понять в замке дело или в проводке обрыв.

[Vld]

Сообщение от Nemo

elec10,
Vld,
ну что же Вы не хотите жить мирно.
Вы же из одного города - встретились бы, поговорили бы...

А, разве я высказывал какие-то претензии?
Я пояснил, о чем речь вел.
Не он один такой, кто не вник в суть написанного и написал комментарий.
У меня тоже такое было. Невнимательно читал.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

Nemo, посмотри мое сообщение № 988. Я о никудышном варианте говорю?
И мне начинают толковать какую-то отсебятину. Не разбираясь и не зная технических тонкостей. А я только что посмотрел схемы. Во ВСЕХ ручках есть контакт. Не знаю, что он делает. Но, предполагаю, что открывает. Или все двери (при наличии карты) или одну (при ее отсутствии). И у меня мысль родилась. На всех дверях, кроме водительской, эти контакты отключить. Что получаем? Разблокировка происходит только ручкой двери водителя или кнопкой ЦЗ. Нужно, только, попробовать, как будут вести себя остальные ручки при отсутствии карты. Если в пассажирских дверях механическое взаимодействие изнутри остается, то это именно то, о чем я и говорил выше.
При отсутствии карты любая дверь изнутри открывается, снаружи - нет.
Повторю. Вопрос в том, что блокируется: наружная ручка или замок. Мне кажется, что - наружная ручка.
Вот в этом плане (техническом) можете меня поправить, коль знаете и уверены в своих знаниях.