|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Интересующийся
Имя: Георгий
Регистрация: 14.04.2014
Адрес: Пестово
Авто: Fluence expression 1.6 МКП5
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Бывает такое, что ручка болтается, но после поездки по ямам и неровностям, от тряски, рычаги на суппортах встают до упора в правильное положение и ручка уже не болтается. Поэтому прежде, чем что то подтягивать - нужно убедиться в работоспособности остальных элементов. Лучше сделать диагностику суппортов, если не менять детали, то хотя бы разобрать, всё промыть, почистить и смазать. Собрать обратно и возможно ничего уже не нужно будет подтягивать. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Деревня
Авто: X-Trail T32; Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
|
Ошибаетесь..... Именно не на резьбе и именно смазка..... Этот болт является также направляющим и на нем двигается суп порт вместе с колодками когда тормозной поршень прижимает колодки к диску... Именно поэтому он не из обычной стали а покрыт чем то типа хрома
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |