|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Интересующийся
Имя: Евгений
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: МО Люберецкий р-н
Авто: Флюенс Динамик
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Вчера возвращался домой из поездки в Крым и заметил, что у меня периодически из правого воздуховика тот что около аварийки валит пар!!! Перерывы между этими джинами в 2-3 минуты, и так же как у ЛЯМД сначала что то щелкает под торпедой а потом идет пар. Пар этот похож на пар от увлажнителя!
Ни у кого такого не было? КК выставлен был на Софт, температура 22 градуса, а за бортом было 17 градусов. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | |
Мастер
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Флюенс, 1.6 МКПП, Expression
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ---------- Громко, не громко главное работает и ладно. У меня еще как будто пар стравливается. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
/dev/null |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Интересующийся
Имя: Евгений
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: МО Люберецкий р-н
Авто: Флюенс Динамик
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Мастер
![]() Имя: روستام
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Шлюханс
Сообщений: 739
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 43 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]()
сильно по голове не бейте, но интересует такой момент - почему климат зараза дует на не прогретом движке холодным воздухом, а не ждёт пока он прогреется? может ест мысль, типа мозги ему как-нибудь вправить?
__________________
Купил БелАЗ (настоящий zoom-zoom) и не жалею ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Наверное потому, что если зимой он будет "выжидать", а потом дуть тёплым воздухом, то может лопнуть лобовое стекло от перепада температур (особенно если на улице-20, а температура подаваемого воздуха градусов 20) (это уже обсуждалось, только тему не помню). А при действующем алгоритме работы воздух подаётся постоянно и постепенно прогревается, а вместе с ним и стекло. Я вот такт думаю.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
![]()
SSA505, зимой точно ждёт, когда движок прогреется примерно до 40-50 градусов, только потом включает вентилятор.
А летом чего ждать? Охладил сразу кондёром или просто воздухом с улицы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Мастер
![]() Имя: روستام
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Шлюханс
Сообщений: 739
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 43 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]()
ZagSer168, что-то не помню я такого зимой... да и утром вышёл, завёл, на климате +26, а дует сразу теми +11 что за бортом
__________________
Купил БелАЗ (настоящий zoom-zoom) и не жалею ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
![]()
SSA505, странно это. У мня не дует холодным, если температура на климате выше, чем в салоне.
У других как? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]()
Подтверждаю, в положении софт выжидает, затем даёт тёплый воздух, летом наоборот, минуты две еле шевелится, а затем врубается на всю до выведения на нужную температуру. Исходя из вопроса, Вы наверно держите в ручном режиме да ещё и на максимальных оборотах, если так, то поставьте атомат- софт и забудьте про всё остальное, даже четверо в салоне стёкла не потеют.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |