|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]() Цитата:
Может быть до вас испаритель пытались железной щеткой чистить? Я уже где то на форумах встречал такие рекомендации))) видно владельцы сервисов такое распространяют)))) Ну даже если не соединения, радиатор тоже можно паять, главное найти грамотного сварщика. Хороший сварщик может в принципе любую утечку запаять, ну если конечно металл еще живой, а не сгнил вокруг)))) ---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:49 ---------- Главное после пайки хорошо опрессовать чтобы гарантировано пайка держалась. Мы не меньше 25 очков дуем в системы на 134-м. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence confort
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Сначала он вроде холодил, но nulf еще жары не было, но потом, когда утечку стали искать, оказалось, что краска уже добавлена была в фреон, значит предыдущий владелец знал об этом и просто дозапрвил перед продажей,
трубку мастер сразу заметил, когда я приехал ремень грм менять, она влажная была, запаяли, когда опять холодить перестал, радиатор увидели, но в салон не лазили, только под капотом все просмотрели, теперь вот такая беда... ---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ---------- Ладно разберем, посмотрим что там |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Интересующийся
Имя: Вадим
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Всем привет!
Воткнул зарядку в прикуриватель, и вдруг КК заглючил. Вижу по теме, что проблема стандартная при подключении устройств к переднему прикуривателю. Вопрос: никаких ошибок в КК после таких глюков не возникает? Не надо ничего скидывать в плане ошибок? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 | |
Партнер клуба
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: СПб
Авто: Другой
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]() Цитата:
Ошибок в КК не остаётся. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
MystV (17.07.2015)
|
![]() |
Сообщение #5 |
Гуру
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой
Сообщений: 1,323
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
|
![]()
Не стоит втыкать всякие дешевые китайские зарядники... только от них такие проблемы у людей были. Но вот про ошибки никто не отписывался. Думаю их там не стало, после повторного запуска двигателя. Хотя как знать.
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a> |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 | |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]() Цитата:
Постоянно вставлен тройник, в него как минимум детектор и зарядка телефона (самая дешевая), у детектора родной разъем сломался, перепаял от старой зарядки (по всей вероятности тоже китайская, т.к. фирменных никогда не покупал), периодически зарядка от навигатора (китайский, соответственно и зарядка такая же) и пассажиры свои вставляют постоянно (ну тут не обращал внимания, родные или китайские). И за все это время кроме "родных" глюков климата, других не возникало. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Интересующийся
Имя: Вадим
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]() Цитата:
Больше не испытывал, расскажу по памяти. Климат в положении офф, вставляем зарядку, климат начинает вращать вентилятором постепенно наращивая обороты до полной скорости. Такое чувство, что идут помехи от девайса и как то влияют на климат. Вынимаем девайс, все ок. Испугался от таких фокусов, климат спалить в план не входит ![]() ---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ---------- Муфта, туда-сюда постоянно щелкает. У всех машин так, просто у более дорогих это менее заметно. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Местный
![]() Имя: Алексей Сергеевич
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Нижневартовск
Авто: FLUENCE Expression1.6 CVT (2013)
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Кто нибудь замечал щелчки (предположительно реле) доносящиеся из под капота при включенном кандее?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
![]()
Алексец, компрессор включается при помощи электромагнитной муфты.
Как же обойтись без щелчка?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 | |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]() Цитата:
Это первая мысль была когда вы написали про трещину на трубке. А сейчас вот посмотрел на конденсатор который у вас купил, он слегка выгнут и ламели снизу отваливаются - так чаще всего он выглядит после ДТП. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |