Fluence vs Octavia a5 new - Страница 41 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Natatoli4 · 06.02.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от vop

Почему же? А Меган 3 сарай? Правда только в Европе.....

Вы меня извините, пжл, но...безграмотно М3-сарай называть Флюенсом...

Низзя

выдавать желаемое за действительное!

Девятнадцатый · 06.02.2012, 22:41

Требует Рено улучшения, чтобы проскочить на уровень выше...
.[/QUOTE]

Согласен.
Меган 3 очень подходящая для России модель.
Но в нём, да и вообще Рено, надо уходить от бюджетности салона и от, пусть и узнаваемой, но откровенной серости передка.
Если Рено добавить уровень салона Ситроена и шик дизайна Пежо, сохранив при этом общую надёжность и адекватность подвески для России, то он был бы безусловным лидером в классе.

Victor · 06.02.2012, 22:42

Девятнадцатый, ты забыл в коктейль добавить цену от лады гранты

Rowingman · 06.02.2012, 22:45

)))давайте, бейте...и агрегатку от VW тоже необходимо

Natatoli4 · 06.02.2012, 22:57

[/QUOTE]
Если Рено добавить уровень салона Ситроена и шик дизайна Пежо, сохранив при этом общую надёжность и адекватность подвески для России, то он был бы безусловным лидером в классе.[/QUOTE]

Можно я, можно?!!

Багажник от Октавии и управляемость Гольфа!!!

Rowingman · 06.02.2012, 23:02

Цитата:

Сообщение от Natatoli4

Багажник от Октавии и управляемость Гольфа!!!

если багажник от Октавии - это уже Меган Лифтбэк))
С управляемостью на 100% согласен!

Victor · 06.02.2012, 23:04

неееее - управляемость он эволюшена

или на крайняк от ланцера девятого.... и надежность он него ...

Rowingman · 06.02.2012, 23:12

Цитата:

Сообщение от Victor

управляемость он эволюшена или на крайняк от ланцера девятого....

странно слышать от человека, который выбрал Рено именно за комфорт подвески желание улучшить последнюю до уровня зубодробилки (табуретки)...

Victor · 06.02.2012, 23:15

Rowingman, комфорт и управляемость в разные вещи...

я выбирал рено нихрена о нем не зная, тем более не пробовав ... т.е. тест драйв стометровый не в счет...

если почитаещь мои первые коменты о флю - я далеко не в восторге был, точнее просто плевался после ланцера

Rowingman · 06.02.2012, 23:26

Цитата:

Сообщение от Victor

комфорт и управляемость в разные вещи...

мало того, это противоречащие критерии

Цитата:

Сообщение от Victor

я далеко не в восторге был, точнее просто плевался после ланцера

а сейчас что, попривык? Мне тоже управляемость не очень...

06.02.2012, 22:41	Сообщение #402
Девятнадцатый Местный Регистрация: 27.04.2011 Адрес: Санкт_петербург Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях	Требует Рено улучшения, чтобы проскочить на уровень выше... .[/QUOTE] Согласен. Меган 3 очень подходящая для России модель. Но в нём, да и вообще Рено, надо уходить от бюджетности салона и от, пусть и узнаваемой, но откровенной серости передка. Если Рено добавить уровень салона Ситроена и шик дизайна Пежо, сохранив при этом общую надёжность и адекватность подвески для России, то он был бы безусловным лидером в классе. __________________ *"К. Гон спасёт ВАЗ и нас".* ВАЗ уже спас.

06.02.2012, 22:42	Сообщение #403
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Девятнадцатый, ты забыл в коктейль добавить цену от лады гранты __________________

06.02.2012, 23:04	Сообщение #407
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	неееее - управляемость он эволюшена или на крайняк от ланцера девятого.... и надежность он него ... __________________

06.02.2012, 23:15	Сообщение #409
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Rowingman, комфорт и управляемость в разные вещи... я выбирал рено нихрена о нем не зная, тем более не пробовав ... т.е. тест драйв стометровый не в счет... если почитаещь мои первые коменты о флю - я далеко не в восторге был, точнее просто плевался после ланцера __________________