АКПП - мои страдания....

[dondigidon_85]

В Ростове только капиталил, 55000 руб. Она не современная, а древняя

[Рис.А.]

AL4/DP0 крайне ненадёжна, как и BTR78

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

В Ростове только капиталил, 55000 руб.

Капиталил, капиталил, но недокапиталил. ГТ не трогал, а гидроблок-то хоть полностью доделали?

player, в Москве в специализированных сервисах думается около сотки будет...

[dondigidon_85]

Нет, езжу пока так, пинается, но не критично, два клапана надо заменить. А так проще свап на вариатор сделать, чем в эту сотку бухать

[player]

Ну тут от 60 и до бесконечности. Но отзывы такие не очень. Машину продавать не хочеться. Сейчас в салонах что то похожее на флю стоит фантастику. Я так понимаю все кто ремонтировал в Москве или не сидят на форуме или продали уже давно. Что значит свап на вариатор??

[второй]

Сообщение от player

Ну тут от 60 и до бесконечности. Но отзывы такие не очень. Машину продавать не хочеться. Сейчас в салонах что то похожее на флю стоит фантастику. Я так понимаю все кто ремонтировал в Москве или не сидят на форуме или продали уже давно. Что значит свап на вариатор??

Можно съездить, самому посмотреть...
https://www.drive2.ru/o/b/493319532375442068/
https://www.drive2.ru/o/b/505669796734435836/
Здесь вариаторы https://www.drive2.ru/o/b/493319532375442068/

[oreh]

Сообщение от player

Ну тут от 60 и до бесконечности. Но отзывы такие не очень

Бублик можно и на новый заменить. Даже в Самаре я знаю людей, вполне успешно перебравших полностью DP0 и отъездивших потом точно более 60 тык. В Москве сервисов, профессионально ремонтирующих такие примитивные АКПП, на порядок больше. Это же старинная фольксвагеновская коробка.

Сообщение от player

Что значит свап на вариатор??

Это значит сменить гуано на жидкое гуано. Вариатор б/у это всегда мертвый вариатор, без исключений, в отличии от АКПП. Перебрать вариатор сильно дороже ремонта DP. Новый вариатор стоит как Флюэнс б/у.

[dimavel]

так все таки, подскажите, стоит ли покупать флюенс б/у 4 х летнего с вариатором ....или нет...и что лучше 1.6 или .2.0 с вариатором....

[mat06]

dimavel, Конечно 2.0 CVT.

[dondigidon_85]

Сообщение от dimavel

так все таки, подскажите, стоит ли покупать флюенс б/у 4 х летнего с вариатором ....или нет...и что лучше 1.6 или .2.0 с вариатором....

оба дерьмо, не советую вообще это авто к покупке, обслуживание на уровне ауди А6, комфорта от езды куда меньше. Подвеску перебирать постоянно надо, каждый год из года в год одно и тоже, при этом не имеет значения, как ты управляешь авто и где ездишь, больше 2х лет только город с нормальными дорогами, вложения ежегодные в ремонт подвески больше 20000.
Вариатор 4-хлетний это вообще атас, на удачу...
Будь я в 2015-м умнее, не купился бы на это...
1,6 на вариаторе мертвый в городе, будешь в хвосте ехать с каждого светофора мешая окружающим.
Если уж и брать, то 2.0 мешалку, вот это будет огонь машина и по расходам и по динамике. Вариатор конченный на этом авто, как и АКПП, только первый еще и дальше трассы нельзя использовать.