Масло на движке - Страница 27 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

dim9615 · 25.05.2015, 23:41

А какой (в литрах,граммах) несливаемый остаток в K4M?

САША1972 · 26.05.2015, 06:11

dim9615, Я заливаю 4 л это меньше верхней отметки

BVG · 26.05.2015, 09:51

Цитата:

Сообщение от dim9615

Это сколько?

При замене масла покупаю канистру 4 литра и полностью ее выливаю в двигатель 1,6 к4м - уровень приблизительно на середине щупа и "потения" двигателя нет и расхода масла по щупу нет до следующей замены!
То что в паспорте написано 4,8 литра, так это если залить до максимума в новый пустой двигатель. К сожалению, хоть ты тресни, но при замене масла более 0,5 литра остается старого в "мертвом" остатке((( "Мертвый" остаток масла при замене есть у всех моделей и марок двигателей...
И еще, при заливе в двигатель канистры масла в 4 литра - уровень по щупу на середине между рисками мах и min, а в салоне при проверке уровня по бортовому компьетеру не хватает до максимума одного "кружочка" (или "нолика" что ли)...

kottt · 13.11.2015, 20:01

Давит масло из-под пластиковых пробок на блоке, те которые напротив аккумуляторной коробки и вокруг дальней запотевание сильнее, ближняя пока сухая, но была немного в масле весной (кстати, летом было там сухо).
Масло по центру меток на щупе.
Кто сталкивался? Дорогая проблема?

К слову вся башка в масле, потеет давно, хотя на 30000 делали "перегерметизацию ГБЦ", но на это пока забил, хочу приурочить к замене ГРМ (если не продам к тому моменту, хотя, в таком виде продавать...)

gruzdev_f · 14.11.2015, 22:20

Цитата:

Сообщение от kottt

Кто сталкивался?

да все практически.
когда по щупу заметишь что уровень падает - тогда и надо париться.

kottt · 15.11.2015, 18:07

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

да все практически.
когда по щупу заметишь что уровень падает - тогда и надо париться.

Протираем тряпочкой и ждем лета ))

"Если из Рено не капает масло, значит его в нем нет"

Vld · 14.11.2015, 22:36

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

да все практически

И здесь ерунду какую-то утверждаешь.
У меня масла на двигателе нет нигде.
Как и уровень держится от смены до смены.

raul07 · 15.11.2015, 19:15

на 10 тыщах делали перегерметизацию, аж лужа масла на движке была.

Ща 13 тыщ, опять запотело по верху, но в других местах

Vld · 15.11.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от raul07

делали перегерметизацию

Что это такое, из чего она состоит?
Мельком глянул, много заглушек, прокладки.
По идее так и звучать должно:
Замена прокладки ...
Замена заглушки ...

raul07 · 15.11.2015, 20:11

Vld, работяга выворачивал болты по одному, продувал, мазал герметиком и закрычивал назад. все болты в районе клапана фазорегулятора. Все промыли, было сухо вообще. Вчера позырил, опять чет какой то масялный налет вокруг клапана и кое где еще

13.11.2015, 20:01	Сообщение #4
kottt Мастер Регистрация: 16.05.2010 Адрес: Кемеровская обл. Авто: Corolla 2017, Белая. Сообщений: 973 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях	Давит масло из-под пластиковых пробок на блоке, те которые напротив аккумуляторной коробки и вокруг дальней запотевание сильнее, ближняя пока сухая, но была немного в масле весной (кстати, летом было там сухо). Масло по центру меток на щупе. Кто сталкивался? Дорогая проблема? К слову вся башка в масле, потеет давно, хотя на 30000 делали "перегерметизацию ГБЦ", но на это пока забил, хочу приурочить к замене ГРМ (если не продам к тому моменту, хотя, в таком виде продавать...) __________________ 2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".