Замена масла в вариаторе

[clevar]

Сообщение от GUM

вот еще инфа
http://gidrotrans.ru/jatco/jf011e_re0f10a-

Очередная страшилка для мнительных ребят.

[GUM]

Сообщение от clevar

Очередная страшилка для мнительных ребят.

ну почему страшилка? про доп радиатор это актуальная инфа. сам на юг мотался. при +36 на трассе 150 я шел только км 10 потом алярм по варику. перегрев.встал охладился поехал дальше но не выше 130

[Subzero]

GUM, а у тебя на Флюенсе нет радиатора варика?

[GUM]

понятия не имею. если закипел то наверное нету
машину брал весной. б.ушку.пока особо не лазил в конструктив. у меня дорестаил и турецкий. комплектация самая максимальная.

[Nemo]

Сообщение от GUM

понятия не имею. если закипел то наверное нету

Должен быть.
А если ушел в аварию, то наверное грязный.

[Subzero]

Радиатор варика стоит снизу, вот он на фото:

Засирается довольно быстро. На фото после 3-х лет эксплуатации.
А это после мойки:

[tank2]

Сообщение от Subzero

Радиатор варика стоит снизу, вот он на фото:

Засирается довольно быстро. На фото после 3-х лет эксплуатации.
А это после мойки:

На счет перегрева - для сравнения гляньте на размер радиатора вариатора у Мурано или Лансера. Вот им второй радиатор может быть актуален. Но никак не флюенсу/мегану

[Nemo]

Сообщение от tank2

Но никак не флюенсу/мегану

С одним небольшим уточнением: пока он более-менее чистый. А забиваются там не сколько соты, сколько пространство между радиатором варика и основным радиатором.

[юрий29]

поменял масло в вариаторе двух литровый флюенс через недеделю началось пинки при разгоне и торможение глохнет пишет низкий уровень давления масла с трудом заводиться едет дергаеться потм опять глохнет пишет проверьте коробку передач. спасайте в чем причина

[Subzero]

Сообщение от юрий29

поменял масло в вариаторе

Сообщение от Nemo

Как менял?
Уровень проверял?

+1. При замене надо быть очень аккуратно с уровнем. При температуре +20 и +70 уровень жижи очень различается.