Радар-детектор против "треног"

[Vld]

Denverus Почитал. В городе я так нахально не езжу.
Онлайн-засады тоже фигня. Их передают сами водители, не ГИБДД же.
А на трассе, правильно, на фиг это не нужно. Я уж про такую езду сказал.
На скорости приличной и сложной дорожной обстановке с этой штукой влетишь точно. Только не на штраф.
Все. Забыл про это дело.

[Denverus]

Сообщение от Vld

Их передают сами водители,

при подключеных онлайн сервисах мобильная пробка появится на экране через 3-5 минут после того как первый человек о ней "доложил". Ну в условиях питера соглашусь мест где есть смысл нарушать скоростной режим крайне мало. Как правило набережные, но вроде как больше чем на 100р мало кто превышает...

на 170 опять же соглашусь. если предупредят даже за 500м .... секунда понять что запищало, пол секунды принять решение начать тормозить. пол секунды поводить лицом по зеркалам, и вот "фотка" уже готова ))

[Kirill9369]

Никогда не использовал, считал так же, что не успеть снизить, лучше ехать "за спонсором" и на встречные мигания смотреть, но тут товарищ дал поюзать, 2000 км проехал - ни разу не поймался. Не надо ехать 170, 120 там где 90 - вполне достаточно, и по расходу топлива/времени в пути самое равновесие, быстрее без толку - на пути 1000 км более 1,5-2 часа не выиграть (10 часов против 12), все зависит от транзитных городов и времени суток. В этом смысле рация - вещь.

[Vld]

Сообщение от Kirill9369

ни разу не поймался

По какой причине? Нет детальных разъяснений.
Может просто боялся превышать?

Сообщение от Kirill9369

120 там где 90 - вполне достаточно

Да ну? А, может, все-таки, и ехать 90 км/час?
170 против 120 - выигрыш 2 часа.
А 90 против 120 какой выигрыш дает?
Что-то не в струю пишешь.
Радар-детектор - для тех, кто имеет привычку нарушать скоростной режим.
А с твоей логикой он вообще не нужен.
Ты бы тему открыл: "За соблюдение ПДД".

[Kirill9369]

Vld, можешь и 90 ехать и 190, смотря цель какая - быстрее доехать, или с инспектором потерять 10-20 минут.
Превышение на 30 км, с 90 до 120 - это
1 - все еще штрафуется (или с 90 до 120 это вааще не превышение, а так, для слабонервных?);
2 - успеваешь оттормозиться грубо до 99 (по крайней мере инспектор выскочил из кустов, поднял пушку, потом опустил, плюнул, видимо матернулся, и ушел обратно - я первый раз такое видел), как только детектор начал свистеть;
3 - не так опасно и накладно (бензин, резина), как 170 км/ч;
4 - разница во времени при большем превышении накроется одним местом в ближайшем городе на паре красных светофоров;
5 - что касается езды вообще, без детектора, то я наездил более 800 тыс. км, оптимальная скорость выверена много раз, плюс общался постоянно с такими же, кто ходил по той трассе (не важно какой - 1000 км в один конец, 3 крупных города, 2 из них с объездными дорогами, 2 поменьше, но с тупыми светофорами, остальные не в счет) - мнение одно - более 120 ехать глупо, приезжаем с разницей 10 минут! Ехать 100 или 120 - разница 2 часа (в одно время, при одной погоде, день недели, т.е. при равных условиях, меняем только скорость).
Ехать 130-150-180 бывает нужно только когда очень горит, расстояние относительно невелико, впереди нет пробки, в которой все будем стоять рядом, только с инервалом 100-300 м, смотря кто как летел до этого, и когда время прохождения данного пути будет, скажем, 30 минут вместо 60 и это очень критично. Кроме того, чем выше скорость, тем сложнее ее же (близкую к ней) удержать среднюю скорость - повороты, обгоны и пр. - разгон-торможение = расход велик (и топлива, и нервов, и сил), толку мало. Поэтому и разница в прибытии между водилами, шедшими 120 и 160 (пытавшемся местами) за 10 часов и 1000 км составит грубо 10-15минут. Кстати, это минимум одна лишняя остановка на заправку, а заправки у нас чего-то не как в Формуле - не моментальные, плюс физически сильно устаешь в таком напряге ехать.
Плюс хотел спросить - где это я пишу не в струю (превышение на 30 - мало? Но от 170 км/ч не спасет ни один детектор, только если снимали не тебя, а впереди идущую а/м) и "за соблюдение ПДД" вроде не призывал.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:57 ----------

Забыл сказать: по нас. пунктам идем те же 119 км/ч - до лишения, если что, не дотягиваем, и среднюю держим. Вот здесь детектор нужен - хоть одна машина впереди идет, в километре, ее будут мерять - у тебя запищит, и тут уже поежешь 60.

[Андрей НМ]

Мужики, тут от принципа использования радара все зависит. Тренога постоянно лупит, а отраженный сигнал всегда слабее, поэтому тут хороший детектор спасет, если только "сектор обстрела" треноги не узкий. А вот с рук и из машины полицаи бьют в упор, самый модный детектор не спасет. У одного моего товарища в лохматые годы под капотом стоял антирадар. Он просто в ответку лупил на той же частоте, что и радары, ставил им помеху. Сейчас это изделие уголовно наказуемое.

[Vld]

Kirill9369, разве скорость это необходимое условие передвижения?
Я этого не говорил. Соблазн. Автомобиль, дорога позволяет развить скорость больше разрешенной. Ну и прешь. Если подходить с твоей точки зрения (времени прохождения расстояния)... Тут уже трезвый расчет. В этом случае превышать не будешь принципиально. Так я думаю.

[Vld]

P.S. Подумал малость о том, почему скорость превышаешь. Ну, да!
Думаю еще, ко всему прочему.
1. Иногда, конечно, появляется желание похулиганить, испытать удовольствие от дороги и автомобиля. И т.д. и т.п. Чего греха таить?
2. А большей частью иначе нельзя.
В Москву езжу по Симферопольке. Две полосы в одном направлении. Могу ехать безболезненно для себя и ПДД 110-120 км/час. В принципе такой вариант меня бы устроил. Но не могу. В правом ряду едут медленнее, в левом - быстрее. Выезжаешь в левый, объехать кого-то, тебя уже в задницу толкают: пропусти. А справа - вереница.
И что? Притапливаешь до 150-170.
Это - пример. Но, в большинстве случаев так везде (почти).
По Мордовии довольно сдержанно ездят. Примерно 90 км/час. Мне даже неловко стало всех обгонять.

[Кит]

Рация лучше всего !!!

[Vld]

Сообщение от Кит

Рация лучше всего !!!

Согласен. Я в пробках всегда к дальнобойщикам иду покурить, подробности узнать.