Батл Fluence VS Symbol. Кто победит?

[Yakor]

MMikhailovski, Да главное чтоб еще дорога была прямая и руки не тряслись, а то и так бывает:
Ссылка на сервисе

Чтоб у вас все хорошо прошло

[MMikhailovski]

Сообщение от Yakor

MMikhailovski, Да главное чтоб еще дорога была прямая и руки не тряслись, а то и так бывает:


Чтоб у вас все хорошо прошло

Да уж, прям страшно стало, но мы думаю так прям не будем гонять, да и дорога судя по снимку со спутника вроде прямая

Что бы народ знал место очень символично, там вообще автофрамос прям рядом!!!!!

[Дмитрий199]

Сообщение от MMikhailovski

Да уж, прям страшно стало, но мы думаю так прям не будем гонять, да и дорога судя по снимку со спутника вроде прямая

Что бы народ знал место очень символично, там вообще автофрамос прям рядом!!!!!

нолрмальная там дорога, во первых там гонки по выходным, устраивает isrteam, во вторых мы там уже гоняли с лагуноклубом, получилось оч. даже ничего)

[MMikhailovski]

Сообщение от Дмитрий199

нолрмальная там дорога, во первых там гонки по выходным, устраивает isrteam, во вторых мы там уже гоняли с лагуноклубом, получилось оч. даже ничего)

Там чё нада деньги по выходным платить что бы погонять я не понял

А хто такие isrteam.

Ну и как гоняли с лагуна клубом?

[Дмитрий199]

Сообщение от MMikhailovski

Там чё нада деньги по выходным платить что бы погонять я не понял

А хто такие isrteam.

Ну и как гоняли с лагуна клубом?

да, так, что если в выхи, то лучше пораньше приезжать...они собираются где-то в 23, въезд вроде 250 или 300р, но это было год назад, сейчса не знаю..

ну это типа одни из организаторов гонок в москве, достаточна старая команда, я там даже одно время оргом был.

я тогда ещё на лагуне ездил, гоняли внутри клуба, вроде ниче так, весело)
потом приехали гайцы и попросили завязать, мы перешли ко второй фазе - жарки шашлыков и распитию б/а пива)

[dante1986]

да можно порвать. на старте флю затупит из за первой передачи, но на 3 можно уже будет нормально догнать и перегнать. еще запаску вынуть обязательно. и если уж хотите результата передачи с перегазовкой переключать, а под конец на пониженную ( тоже с перегазовкой) .

п.с оффтоп конечно ( я на набережной ехал, со мной мазда 3 решила погоняться, тоже молодой зарулем сидел как и я) по отзывам о мазде должна была порвать, но мегаша так на 3 передаче попер вперед) вообщем я даже не ожидал


. но мое имхо не стоит гоняться на флюше, двигло то зачем зря убивать) машина все таки не гоночная а для комфорта.

[Дмитрий199]

Сообщение от dante1986

да можно порвать. на старте флю затупит из за первой передачи, но на 3 можно уже будет нормально догнать и перегнать. еще запаску вынуть обязательно. и если уж хотите результата передачи с перегазовкой переключать, а под конец на пониженную ( тоже с перегазовкой) .

п.с оффтоп конечно ( я на набережной ехал, со мной мазда 3 решила погоняться, тоже молодой зарулем сидел как и я) по отзывам о мазде должна была порвать, но мегаша так на 3 передаче попер вперед) вообщем я даже не ожидал


. но мое имхо не стоит гоняться на флюше, двигло то зачем зря убивать) машина все таки не гоночная а для комфорта.

чет не понял про пониженную в конце? эт как?
если например ты раскрутил 3тью до отсечки, врубил 4ую набрал с 4500 до 5500 и опять на третью?))какой смысл?
будет кивок и последний привет от движки)

[dante1986]

Сообщение от Дмитрий199

чет не понял про пониженную в конце? эт как?
если например ты раскрутил 3тью до отсечки, врубил 4ую набрал с 4500 до 5500 и опять на третью?))какой смысл?
будет кивок и последний привет от движки)

ну типо того, я так на логане делал, ток без сцепления а с газом, и норм вроде не умерло двигло)

[Дмитрий199]

Сообщение от dante1986

ну типо того, я так на логане делал, ток без сцепления а с газом, и норм вроде не умерло двигло)

чет всеравно не понял..если обратно переключится с 4 ой на третью при 5000 даже, движка же в отсечку упрется и машину тормознет..
или ты крутил на 3тьей скажем до 4500, потом на четвертой до 4500 и в конце щелкал обратно на третью и ускорялся с 5500 до отсечки?

[dante1986]

Сообщение от Дмитрий199

чет всеравно не понял..если обратно переключится с 4 ой на третью при 5000 даже, движка же в отсечку упрется и машину тормознет..
или ты крутил на 3тьей скажем до 4500, потом на четвертой до 4500 и в конце щелкал обратно на третью и ускорялся с 5500 до отсечки?

именно так, только не 4500 а 3500 ) логан 1.4 ему жестко 4500-5000