Clip и диагностика

[Str@sh]

Сообщение от Andrey D

Может само реле поковырять? ))) Резистор поменять, чтобы время до срабатывания увеличить? Только, наверняка, реле не 30 копеек стоит... Дорого для экспериментов..

все намного хуже) реле само со своими цепями впаяно в блок защиты и коммутации )

[Andrey D]

жуть какая))) Ну так не хочется мириться с этой ерундой.)))

[gruzdev_f]

можно в разрыв провода на моторчик омывателя поставить дополнительное реле задержки включения.

[Str@sh]

gruzdev_f, я понимаю . но что ты выиграешь этим ? на моторчик идёт 2 провода и меняется полярность ... ты релюхой просто либо первый раз не даш писануть форсунке или второй раз . ибо потом главное реле по времени отключится.

[gruzdev_f]

полярность моторчика меняется тока у хэтчей, одна полярность переднее стекло, вторая полярность заднее.
а для омывателя фар стоит второй моторчик, его некоторые отключают выниманием предохранителя. вот на второй мотор омывателя и нужна релюха задержки.

можно даже 2 реле поставить, реле задержки включения и реле задержки отключения, тогда можно настроить длительность омывания фар на свой вкус)

[Str@sh]

gruzdev_f, одно но. моторчики одинаковы что на омывание стекла что и на омывание фар ) то есть прокрутило водну потом крутит вдругую сторону.

[gruzdev_f]

в смысле? зачем на омыватель фар крутить мотор в разные стороны?

[Str@sh]

gruzdev_f, Потому что у тебя одна форсунка длиннее а вторая короче. и подключается длинаая как на стекло лобовое, а задняя а короткая (правая) подключается как на заднее стекло .
получается первая создала давление внутри и она пшикает ,в это время она крутит в обратную сторону и создает давление в правой форсунке.

[gruzdev_f]

ох нифигаж себе система какая, не знал.
тогда да, реле не поможет.

[Str@sh]

Сообщение от gruzdev_f

ох нифигаж себе система какая, не знал.
тогда да, реле не поможет.

вот ни кто не ищет лёгких путей)