Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза 145 16.63%
Двигатель не запустился 193 22.13%
Не срабатывают замки (Ключ-карта) 31 3.56%
Не срабатываю замки (Ключ) 27 3.10%
Глюки электроники (ошибки БК) 63 7.22%
Отказы (ошибки) АКПП 9 1.03%
Отказы (ошибки) МКПП 10 1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные) 394 45.18%
Голосовавшие: 872. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2011, 14:02   Сообщение #1
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от voditel Посмотреть сообщение
Подскажите что делать?
Перезапустить для начала (выждав секунд 20).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.02.2011, 14:52   Сообщение #2
voditel
Новичок
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Перезапустить для начала (выждав секунд 20).
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Перезапустить для начала (выждав секунд 20).
Минут на 15 отсоединил клемму АКБ. Перезапускал двигатель 4 раза, надпись "Engine failure hazard" пропала, погасла лампа (СТОП), появилась надпись на БК "Check anti-pollution system". На 6 раз запуска погасли остальные лампы. Авто прогрел, однако осталась вибрация.
Заметил, что под капотом справа возле расширительного бачка громко тикает незнакомый датчик. Стоит ли на это обращать внимание?
voditel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 20:17   Сообщение #3
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=voditel;58986]Минут на 15 отсоединил клемму АКБ. Перезапускал двигатель 4 раза, надпись "Engine failure hazard" [COLOR="Black"] пропала, погасла лампа (СТОП), появилась надпись на БК "Check anti-pollution system". На 6 раз запуска погасли остальные лампы. Авто прогрел, однако осталась вибрация.
А мотор не троит? Вибрация может быть от неработающей свечи. Обороты в норме?
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 14:12   Сообщение #4
Strelok
Интересующийся
 
Аватар для Strelok
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Рязань
Авто: Fluence Dynamique
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

А никто толком не выяснил (например через ОД), что же за причина этого троения? У меня было такое, но ни чё на щитке не загорелось, просто потом ровно заработал и всё!
__________________
14:23
Strelok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:24   Сообщение #5
ШРЕК
Мастер
 
Аватар для ШРЕК
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: СПБ, ВО
Авто: Nissan X-TRAIL
Сообщений: 896
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 161 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от voditel Посмотреть сообщение
Заметил, что под капотом справа возле расширительного бачка громко тикает незнакомый датчик. Стоит ли на это обращать внимание?
http://fluence-club.ru/forum/showpos...8&postcount=23
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=555
__________________
... Logan Prestige ... Fluence Expression ... Scenic III ... Nissan X-TRAIL
ШРЕК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
voditel (22.02.2011)
Старый 22.02.2011, 17:38   Сообщение #6
Рыбак
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Уфа
Авто: Флюенс-комфорт
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Заводил при -32 - завелась без проблем. Хотя до этого 3 дня простояла на морозе и завелась с 3-й попытки после того как нажал на газ.
Рыбак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 20:10   Сообщение #7
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Завтра должен забрать из автосалона свою новую машину, а сегодня наблюдал прискорбную картину-подъезжают эвакуаторы, выгружают замороженные машины. Причина - не могут завестись. Встретил одного малого сегодня же которому машину выдали после проверки, диагноз не могут поставить , а он у них уже второй раз за прошедшую и нынешнюю неделю и все на эвакуаторе. Очень настораживает... На улице -20, прошедшей ночью было -28-30. Так вот малый говорит : "До 27 никаких проблем, ниже - все Стоп машина."
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 20:13   Сообщение #8
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

Frodi, вопрос то какой?
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 20:19   Сообщение #9
Frodi
Интересующийся
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Отказываться от машины конечно не стану, а теперь мучают сомнения: так только у некоторых, или у всех? Пронесет или не пронесет? И главное, что делать если не пронесет? Предполагаю советы : обратись к ОД, скинь клемму и пытайся снова, заряди аккумулятор и т.д. Вот только не пойму, почему я должен это делать на только что купленной за 740 тыров машине???? К тому же якобы адаптированной под Россию??? Оно мне все это на перспективу надо?
Frodi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 20:24   Сообщение #10
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frodi Посмотреть сообщение
Отказываться от машины конечно не стану, а теперь мучают сомнения: так только у некоторых, или у всех? Пронесет или не пронесет? И главное, что делать если не пронесет? Предполагаю советы : обратись к ОД, скинь клемму и пытайся снова, заряди аккумулятор и т.д. Вот только не пойму, почему я должен это делать на только что купленной за 740 тыров машине???? К тому же якобы адаптированной под Россию??? Оно мне все это на перспективу надо?
Верь в то, что тебя это не коснётся. Можно подумать что авто произведённые у нас и для нас спокойно без проблем заводятся в такой мороз и не у кого нет проблем. Люди и на авто за 1,5 млн. руб ругаются, то не так и то не то.
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.