Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2017, 13:32   Сообщение #1
DEADmopozzz
Интересующийся
 
Имя: DEADmopozzz
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Московская обл., г.Дубна
Авто: Megane 1,6 Confort
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

При старте и переключении имеют место клевки, ощущается так: сцепление схватилось, привода на месте, двигатель закручивается с коробкой, упирается, клевок, и пошел разгон.
А вибрация полностью совпадает с колебанием двигателя: т.е. как в салоне ощущается вибрация в полу и на педали газа, так и стоя под машиной, приложив руку к картеру со стороны КПП и к самой КПП - амплитуда одинакова. Вибрация напоминает мелкую рябь, будто за гусеничным трактором идешь по его колее, но след от гусеницы почти прикатан...
DEADmopozzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.07.2017, 14:46   Сообщение #2
Mneznakomec
Местный
 
Аватар для Mneznakomec
 
Имя: Владимир
Регистрация: 13.07.2016
Адрес: Salavat
Авто: Megane 3 Confort 1.6MT
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
закончили на допопоре
Там в тех же темах есть отзывы потом, что это больше эффект плацебо, а вибрация у многих даже усиливалась (что логично).

Подушки, сцепление. Ну и не будем забывать про коробку, в которой может много чего поломаться, а также сам движок и выпуск.

Проверил у себя: ну есть вибрация на этих оборотах небольшая, но похожая наблюдалась на многих управляемых мною машинах, а ездить на 1000-1200 вообще не рекомендуется.
Mneznakomec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 14:59   Сообщение #3
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mneznakomec Посмотреть сообщение
Там в тех же темах есть отзывы потом, что это больше эффект плацебо, а вибрация у многих даже усиливалась (что логично).
вибрация на холостом да,чуть лучше ощутима. после замены сцепления или при живом демпфере крутильных колебаний вибрации при троганье авто проходили. ну и клевки эти дурацкие, когда ощущение, что у тебя не авто с "цельной" мордой, а непонятно что под капотом перекатывается.

Цитата:
Сообщение от Mneznakomec Посмотреть сообщение
а ездить на 1000-1200 вообще не рекомендуется.
так не получится при всем желании

Последний раз редактировалось oreh; 19.07.2017 в 15:02.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 15:19   Сообщение #4
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
на K4M838 кронштейн приколхозить для "гитары" от K9K, а на кузове все есть уже и так.
придётся менять клапанную крышку, ставить старую и ставить опору от 2 мегана.
хоть на кузове место и есть для опоры, а на моторе присобачить некуда.

вот на ларгусе наш же мотор стоит как влитой, а там опоры логановские
опора коробки вполне простая и ремонтопригодная.

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 21.07.2017 в 15:26.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 09:37   Сообщение #5
DEADmopozzz
Интересующийся
 
Имя: DEADmopozzz
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Московская обл., г.Дубна
Авто: Megane 1,6 Confort
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Народ, ну не езжу я на 1000-1200 оборотов, я уточняю: в этом коридоре оборотов наибольшая вибрация на обездвиженном автомобиле, при этом нет ни какой разницы - выжато сцепление или нет.

При движении на любых оборотах ощущается мелкая рябь на педалях, больше всего на газе, а так же в ногах по полу передних седоков.
DEADmopozzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 08:34   Сообщение #6
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
придётся менять клапанную крышку, ставить старую и ставить опору от 2 мегана.
хоть на кузове место и есть для опоры, а на моторе присобачить некуда.
там же есть резьбовая бобышка, просто надо кронштейн с креплением на нее мастерить.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 11:45   Сообщение #7
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

oreh, две бобышки нужны, у нас только одна.

если уж и менять крышку, то сразу нормальную ставить.
1. кронштейн опоры двигателя от 2.0л - 8200044920
2. косточка кронштейна опоры двигателя от 2.0л - 8200103263
3. подушка двигателя правая от 2.0л - 8200549046

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 24.07.2017 в 11:49.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 11:55   Сообщение #8
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
oreh, две бобышки нужны, у нас только одна.
смотря как опираться будет кронштейн.

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
если уж и менять крышку, то сразу нормальную ставить.
гм. поправьте меня, если я не прав - но сейчас на 2 литровых нет третьей опоры, а крышка от старого 2 литрового на современные к4м838 не подходит?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 12:37   Сообщение #9
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
как опираться будет кронштейн.
на один болт никак опираться не будет. будет просто складываться пополам.
нужно обязательно 2 точки опоры для кронштейна.

фиг знает насчёт крышки, надо подробней смотреть, вроде как есть некоторая разница в одном месте крепления. на втором мегане там вроде все 3 точки на одном уровне а у нас торчит выше.

энтот выступ вроде как идёт от крышки ремня грм.

с другой стороны вроде как есть вот такая фотка
там видно что опора от второго мегана, и вроде именно этот болт крепится также.


вобщем ничерта не понятно... надо бы вживую на втором мегане посмотреть. но я в отпуске а мужик с меганом2 на работе)
возможно для опоры 2л ещё нужна и крышка ГРМ старого образца.
Изображения
Тип файла: jpg 7499.jpg (40.2 Кб, 96 просмотров)
Тип файла: jpg 2734737364.jpg (63.1 Кб, 103 просмотров)
Тип файла: jpg 960.jpg (47.7 Кб, 101 просмотров)

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 24.07.2017 в 13:02.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 12:50   Сообщение #10
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
на один болт никак опираться не будет.
так я и говорю, что опора не на болт должна быть

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
нужно обязательно 2 точки опоры для кронштейна.
кто мешает опереть его выступами на приливы в крышке, и зафиксировать чисто от смещения вверх болтом?

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
фиг знает насчёт крышки, надо подробней смотреть
я смотрел сразу после покупки, на м2 менял же крышку и ставил опору. крышка от к4м812 валялась в столе долго, я примерял чисто на глаз сверху - она совсем другая. даже ширина разная.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3.