Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[gromozeka]

Vld, я не спорю.

[Vld]

gromozeka
Я и сказал не в качестве опровержения.
Просто высказал то, что знаю.
Ну, знаю, конечно, не детально.
Можно это просто к рассуждениям отнести.
Если есть возражения на этот счет, другие мысли, я послушаю.
Истина будет полезной не только мне.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:00 ----------

О! Пример, кстати, по этой ссылке
http://fluence-club.ru/forum/showthr...190#post536190

[gromozeka]

Vld, я мысль уловил. Честно говоря, я не понимаю, зачем Рено это вообще сделало... Остальные производители обходятся одним vin без лишних заморочек....

[Boykusha]

Дело не в деньгах. Здесь два аспекта.
1) Сам диагност, ведь он человек)) который может просто ''забить болт", а может и быть неопытным COTECOM.
2) Только после подключения Clip*a можно понять доступна именно для вашего блока управления(ЭБУ) новая прошивка или нет. Там нельзя просто взять и выбрать из доступных,если она есть под вашу машину,то автоматически она будет устанавливаться и даже спрашивать не станет оператора Clip*a.

По телефону конечно же ни кто вам ничего не скажет. Надо ехать с конкретной целью,к диагносту и смотреть наличие ПО ЭБУ системы впрыска.
Здесь упомянули о решении 9754,оно существует, но оно не ограничивается простым обновлением. В принудительном порядке делается чистка дроссельной заслонки и меняется впускное/уплотнительное кольцо для неё.

По не гласному регламенту,чистка производится каждые 30 тыс.км.
__________________________________________________ _________

Что касается работы с Dialogys,одной табличкой здесь не обойдется. Необходима дополнительная информация, которая не доступна обычным пользователям и частенько она не доступна и магазинам. Не раз сталкивались с людьми,которым методом тыка подбирали запчасти.....

[Vld]

Зачем?
Ну, попробую придумать...
Clip. Начинаем с него.
Вначале считываем или вводим VIN.
Хитрым образом по нему находим такую строку. Внутри ИБ. Вернее не мы находим. Он сам ищет.
42831925;05203104;0000004930;MNEMOCR:CEINF1/838/TAR16/TAV17;DATE_MADC:06.02.2010;T_BOI:JH3

По первой группе цифр находим в этой же ИБ строку критериев,
Я ошибся.
Первая группа цифр получается из VIN.
По второй в фале MTC.dat ищем свою строку критериев для Клип.
которая здесь фигурировала по файлу MTC.xml
Она нужна для работы Клип.
Ну... Если нет КК, то он не пускает в определенные пункты.
Как я говорил, формирует меню доступа.

Если интересно, я могу по твоему Вин найти твои критерии.
Но полной расшифровки я не знаю.
Кое что есть в теме по Клип. Что-то можно найти в прайсе на Рено-Украина

В конце этой строки, как видишь - дата выпуска.
Вот я ее и нашел.

По остальному пока достоверно не могу сказать.
Там, возможно, коды по оборудованию для Репрог, Диалоджис. И для прошивок.

Ну и видишь зачем это?
Но здесь мы флудим. Это надо было бы обсуждать в теме по Клип.

[Vld]

gromozeka
Зачем, зачем?
Я не француз, не знаю.

По факту того, о чем говорил.
В ИБ Клип я нашел для своего VIN коды на 10 блок.
На каждый блок два кода.
Пока вижу. что есть БЗК и Привод стеклоподъемника передний левый
Смотрел в Рено и в Экзист.
Нету...

[oreh]

Сообщение от Vld

Зря спрашиваешь. Он ничего не сказал. Совершенно.
Поскольку и не знает и не понимает.

Да куда мне до тебя ))

Сообщение от Vld

Есть единая взаимосвязь.
Vin - Clip - Reprog - Dialogys.
Все это идет через ИБ Рено.
По овальной табличке вводят данные те, кто к Рено не имеет отношения.
И то получают не все. Этого маловато будет.
Все же очень просто и все должны были это заметить.
Дилер смотрит Vin и по нему находит коды комплектующих, установленных на машине.

Сообщение от Vld

По овальной табличке вводят данные те, кто к Рено не имеет отношения.
И то получают не все. Этого маловато будет.
Все же очень просто и все должны были это заметить.
Дилер смотрит Vin и по нему находит коды комплектующих, установленных на машине.

Точно. Диалогус же не для дилеров программа - он же данные овальной таблички требует и не только, вплоть до номера двигателя из ПТС )) Не замечаешь очевидного идиотизма своей предполагаемой схемы?

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:40 ----------

Сообщение от andr62

Т.е. ты утверждаешь что три дилера в Санкт Петербурге отказались провести работы за деньги.
Несколько странное утверждение,не находишь?

Вменяемые диагносты у дилеров в большом дефиците. У нас, в Самаре, они постоянно уходят на сторону получать несколько другие деньги. Плюс работа по перешивке стоит копейки и дилеры боятся отсутствия результата и гемора с клиентом последующего.

ЗЫ Несмотря на разногласия с Vld, есть общий момент с ним - без подключения Clip дилер не может сказать есть или нет новая прошивка.

[andr62]

Все дураки короче.Ясно.
Понимаешь копейки или не копейки это смотря как поглядеть
Хотя им наверно надо было как в выше написаном анекдоте.
Хрен с ним.

[oreh]

А просто провести диагностику отказываются?

[andr62]

Ну почему,заслонку то они почистили,потом насколько я понимаю, с ней чет надо делать через комп,не?
Делал 4 ТО,один черт ее снимать надо было,ну на разу заплатил и за чистку,для профилактики.