| 
 | |||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
| Новичок Регистрация: 17.10.2010 Адрес: Питер Авто: Fluence 1,6 confort 
					Сообщений: 25
				 Сказал(а) спасибо: 2 
		
			
				Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
			
		
	 |  Не заводится с первого раза 
 Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза. 
				__________________ Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. | |||||
|   |     | 
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 
|  29.03.2012, 16:58 | Сообщение #1571 | 
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Как мой аппарат пускается с первого раза. Так я думаю. К революции, похоже дело не приблизилось? Вот, блин, хранцузы! Не обскачешь, ведь, их никак. А так хотелось. 
				__________________ ================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:00 | Сообщение #1572 | 
| Ветеран  Имя: Алексей Регистрация: 02.12.2010 Адрес: г.Москва Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT  Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control 
					Сообщений: 2,003
				 Сказал(а) спасибо: 234 
		
			
				Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Metrolog, Файлик - время запуска, напряжение в сети, окр температура. Запуск усп. - да/нет Мониторю после чистки ДЗ. ---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ---------- Vld, я не революционер   | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:02 | Сообщение #1573 | 
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   
				__________________ ================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:25 | Сообщение #1574 | 
| Местный Регистрация: 27.11.2011 Адрес: Красноярск Авто: Renault Fluence Expression 1,6 АКП4 
					Сообщений: 156
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Т.е., как я понимаю, пока у двоих исправлена ситуация после чистки ДЗ? А ранее ДС был постоянным? При любом минусе? Я имею ввиду автолюбитель и Alkab. ---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:15 ---------- Мне кажется, не стоит. Будет полезнее, если, наконец, придем к общему мнению (на основании статистических данных), а модераторы капитально подчистят ветку. Эта проблема, наверняка, будет повторятся, а что при этом делать - люди смогут быстро ознакомиться, не читая более порутора сотен страниц. Последний раз редактировалось Metrolog; 29.03.2012 в 17:19. | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:29 | Сообщение #1575 | 
| Модератор  Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП 
					Сообщений: 16,474
				 Сказал(а) спасибо: 667 
		
			
				Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Придем к общему мнению - отправим важное и полезное в FAQ. Капитально чистить ЭТУ ветку нереально. Проще будет закрыть, а может и вообще снести... 
				__________________ "Зри в корень" Козьма Прутков | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:31 | Сообщение #1576 | 
| Ветеран  Имя: Алексей Регистрация: 02.12.2010 Адрес: г.Москва Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT  Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control 
					Сообщений: 2,003
				 Сказал(а) спасибо: 234 
		
			
				Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ранее ДС был чуть ли не каждый день. За редким исключением - когда машина мало стояла. А если часов 10, то реально почти 100% был ДС.
		 | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:39 | Сообщение #1577 | 
| Местный Регистрация: 27.11.2011 Адрес: Красноярск Авто: Renault Fluence Expression 1,6 АКП4 
					Сообщений: 156
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Да, наверное, правильно... ---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ---------- Т.е. информация, что при температуре ниже -5..-7 ситуация исправляется неверна? Или у кого как (лотерея)? | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:41 | Сообщение #1578 | |
| Местный Регистрация: 13.06.2010 Адрес: Санкт-Петербург Авто: не рено 
					Сообщений: 230
				 Сказал(а) спасибо: 40 
		
			
				Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 | |
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:41 | Сообщение #1579 | 
| Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 
					Сообщений: 14,548
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ну вы же все мало-мало в технических вопросах смыслите. Ну куча же причин. Погодные условия. Конденсат и все такое с этим при замерзании связанное. Некачественный бензин. Ваша злосчастная заслонка. Что засирается. Какие-нибудь пыльные дороги. Кто-то, может по Кара-Кумам или Сахаре ездит. Аккуратная чистка ее, думаю, будет способствовать улучшению запуска. Свечи. Раньше талдычили, что их менять надо гораздо реже, чем производитель рекомендует. А я говорил, что их можно менять хоть каждый день. Хуже от этого не будет. Теперь пришли к каким-то навороченным и дорогим версиям. Тоже будет содействовать и работе двигателя и запуску. И в любом случае причин для предъявления претензий ОД не найдете. Совсем не пускается... Беда, согласен. А вы о чем? Со второго поворота ключа. Не пустая трата времени? 
				__________________ ================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ | 
|   |     | 
|  29.03.2012, 17:44 | Сообщение #1580 | 
| Ветеран  Имя: Алексей Регистрация: 02.12.2010 Адрес: г.Москва Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT  Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control 
					Сообщений: 2,003
				 Сказал(а) спасибо: 234 
		
			
				Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Metrolog,  При температуре  в диапазоне -5 до +5 чаще всего. В морозы изредка.
		 | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |