Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[neo349]

Сообщение от Славутич

Утверждать категорично сложно. Просто поведал о предыдущем втором мегане и о нынешнем Флю.

Да бросьте вы эти тёрки про ОЧ бензина. У кого то на 92 нет ДС, у меня на 98 нет и не было ДС.
А разность в испаряемости бензина конечно есть, но только на лабораторном уровне.
Что 92 хреново испаряется, что 98.
Лет 25 назад был бензин АИ 93, на заправке на руку попадёт, а через 20сек. рука уже сухая, а сейчас хрен ототрёшь какая маслянистая.

[Славутич]

Сообщение от neo349

а бросьте вы эти тёрки про ОЧ бензина. У кого то на 92 нет ДС, у меня на 98 нет и не было ДС.

Скорее это утверждение верное, чем нет.

Сообщение от neo349

Лет 25 назад был бензин АИ 93, на заправке на руку попадёт, а через 20сек. рука уже сухая, а сейчас хрен ототрёшь какая маслянистая.

Да. Но это было РАНЕШНЕЕ время!

[neo349]

Сообщение от Felix20

Да при этом понимая (с ухмылкой в кулак),что кроме 92го лучше не экспериментировать))))

100раз говорил, придётся 101. На каком ОЧ машина идёт динамичнее, значит и карты зажигания на заводе выставлялись под это топливо. А если топливо не будет подходить по ОЧ, система сбросит углы зажигания в позднею сторону, естественно с ущербом для динамики. Вот и вся хитрость надписи на лючке.

[Felix20]

Сообщение от neo349

На каком ОЧ машина идёт динамичнее, значит и карты зажигания на заводе выставлялись под это топливо

Что у каждого экземпляра по разному выставили? у меня динамичнее на 95Ult, и на 98Ult..

[neo349]

Сообщение от Felix20

Что у каждого экземпляра по разному выставили? у меня динамичнее на 95Ult, и на 98Ult..

У всех одинакого, под максимальное ОЧ, т. к. угол зажигания по датчику детонации можно сбросить вниз в случаи плохого топлива, а вот поднять угол зажигания можно только с помощью изм. настроек, одна из функций чип тюнинга.

Сообщение от Felix20

у меня динамичнее на 95Ult, и на 98Ult..

Всё верно, т.к. ОЧ приближено к заводской настройке карт ОУЗ.

[Felix20]

Сообщение от neo349

Всё верно, т.к. ОЧ приближено к заводской настройке карт ОУЗ.

Хорошо,почему тогда на таком "родном" динамичном 95м не каждый раз хорошо запускается?

[Славутич]

Сообщение от Felix20

Хорошо,почему тогда на таком "родном" динамичном 95м не каждый раз хорошо запускается?

А вот это уже сильный вопрос.

[Felix20]

Сообщение от Славутич

А вот это уже сильный вопрос.

думаю сам виноват либо педальку тормоза приотпустил либо кнопочку не додержал..буду посмотреть за развитием событий)))бензинчик то ещё пол бака как никак)

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:12 ----------

silver_tiger, так на каком ты теперь бензинчике?

[neo349]

Сообщение от Felix20

Хорошо,почему тогда на таком "родном" динамичном 95м не каждый раз хорошо запускается?

Да по тому, что дело тут не в бензине. Это совсем другое и кто сюда приплёл бензин, по ушам бы дать, что бы народ не боломутили.
У кого то не заводится и 92, у вас на 95.
Не надо путать ОУЗ и программу пуска, где нужно соблюсти пропорци и хорошую воспламеняемость.

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

Сообщение от Славутич

А вот это уже сильный вопрос.

Это вам он кажется сильным, а на самом деле в данной проблеме он не актуален и ответ на него лежит на поверхности, не при чём ОН ТУТ, БЕНЗИН ТО.

[Славутич]

Тогда поставим вопрос по другому и опустим первую часть слов Феликса. Получится -

Сообщение от Felix20

не каждый раз хорошо запускается?