| 
	|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы | 
![]()  | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #1 | |||||
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 17.10.2010 
				Адрес: Питер 
				
                                     Авто: Fluence 1,6 confort 
                                     
					Сообщений: 25
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 2 
	
		
			
				Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			
 Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.  | 
|||||
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3691 | 
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Влад 
                                Регистрация: 14.07.2011 
				Адрес: Тверская Конаково 
				
                                     Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик 
                                     
					Сообщений: 1,596
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 91 
	
		
			
				Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			 Логично ведь.... 
		
		
		
		
		
		
		
	Комп не почисти полгода, он тормозит как старая телега... кокеров там всяких нахватается... ![]() Любой ДС в ошибки попадает, там пропуски зажигания и т.д..... Сегодня -20С завелась с первой попытке, но крутанул пару сек.. от кнопки и зажужал...  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3692 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			![]() Регистрация: 31.05.2011 
				Адрес: Планета Земля 
				
                                     Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть. 
                                     
					Сообщений: 4,273
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 334 
	
		
			
				Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			никакой логики не вижу. Сколько у меня было ДС - ошибок ноль. 
		
		
		
		
		
		
			Александр 36 - откуда у вас на новой машине ошибки? Где гарантия что они у вас вообще были? Сам по себе ДС на исправной машине не дает ошибки. У меня машине год и пробега 20. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Была без радости любовь, разлука будет без печали  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3693 | |
| 
			
			 Знаток 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 17.11.2011 
				Адрес: Kiev 
				
                                     Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012 
                                     
					Сообщений: 449
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 73 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 На предыдущей машине было время когда она "переливали" (давление в топливной рампе было завышено). Так вот что завести её в мороз (-10 и ниже) надо было, как только "схватит", топнуть на педаль газа (сразу нажать до половины хода педали), а потом плавно отпустить (подержав чуть-чуть в районе 2000 оборотов). Если не "топнуть" - то глохла и завести потом удавалось только нажав "педаль в пол" и прокрутив стартером 5-7 секунд... Fluence, сегодняшнее утро: - машина простояла с вечера пятницы до сегодняшнего утра (сегодня понедельник  )- на улице -14 - все электро потребители отключены - климат +24 avto 1-ая попытка старта - "схватила" и заглохла 2-ая попытка - также как и первая - заглохла 3-ая попытка - опять "схватила" и заголхла ![]() короче - хватит мучать аккум ![]() 4-ая попытка - педаль в пол, ключ на старт (и не отпускать его пока не заведется)... Через 2 (две) секунды завелась, как не в чем не бывало... Плавно отпустил газ, чуть погрел (буквально минуту, пока совершил звонок) и поехал... Сразу предупреждаю - у меня переливает (начала переливать после замены модуля бензонасоса из-за "кривых" показаний датчика топлива)... Обязательно сделаю замеры давления в топливной рампе, даже за свои деньги, только чуть позже - сейчас очень нужна машина, нет возможности её "приковать" у ОД... 
				__________________ 
		
		
		
		
	Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3694 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			![]() Регистрация: 31.05.2011 
				Адрес: Планета Земля 
				
                                     Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть. 
                                     
					Сообщений: 4,273
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 334 
	
		
			
				Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Игуана - это все фигня, потому что на машине с кнопкой так НЕ сделать
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Была без радости любовь, разлука будет без печали  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3695 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 18.01.2012 
				Адрес: Воронеж 
				
                                     Авто: Флюэнс комфорт 
                                     
					Сообщений: 23
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 1 
	
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			У меня были случаи что стартер крутился, а машина вообще не реагировала. Может в этот момент ошибки появились. А вообще я же говорил, что сам ошибок не видел(естественно)), ОД мне может сказать что угодно, я его ни как не проверю. Но что машина стало ехать лучше, это факт!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3696 | 
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Влад 
                                Регистрация: 14.07.2011 
				Адрес: Тверская Конаково 
				
                                     Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик 
                                     
					Сообщений: 1,596
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 91 
	
		
			
				Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ок!! Я не чё не понимаю в этихъ незаводах.... 
		
		
		
		
		
		
		
	Вот наблюдения: Утром смотрю на градусник ( на окне) - 15 С. Включаю телек ( у нас видио с центральной площади транслируют в онлайне и температуру тож) - 16С Сажусь в машину, на понели - 19С. Завожу грею, трогаюсь, через 5 минут ( из города не выехал) -23 С. Как раз к площади подьехал... Антициклон, и за 1000 метров так упасть температура не должна.... Ну что скажите знатоки - датчик не врёт??? Может поэтому и смесь бадяжит неверно??????  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3697 | |
| 
			
			 Знаток 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 17.11.2011 
				Адрес: Kiev 
				
                                     Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012 
                                     
					Сообщений: 449
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 73 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Что "видит ЭБУ" и на основе какой ин-фы потом "бадяжит" ТВС - надо вычитывать из диагностического разъема "Клипоподобными девайсами". 
				__________________ 
		
		
		
		
	Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3698 | ||
| 
			
			 Живет здесь 
			![]() Регистрация: 31.05.2011 
				Адрес: Планета Земля 
				
                                     Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть. 
                                     
					Сообщений: 4,273
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 334 
	
		
			
				Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 ---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ---------- Цитата: 
	
 
				__________________ 
		
		
		
		
	Была без радости любовь, разлука будет без печали  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3699 | |
| 
			
			 Местный 
			![]() Имя: Владимир 
                                Регистрация: 03.10.2012 
				Адрес: Северный Урал 
				
                                     Авто: MEGANE 3 Expression 2,0 МКП6 + ESP  + С.Р. 
                                     
					Сообщений: 186
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 453 
	
		
			
				Поблагодарили 51 раз(а) в 37 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3700 | |
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Влад 
                                Регистрация: 14.07.2011 
				Адрес: Тверская Конаково 
				
                                     Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик 
                                     
					Сообщений: 1,596
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 91 
	
		
			
				Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			 C  Фига ли.... Это перпенту мобиль уже... Зачем тогда холодильники, просто в железный ящик положи... 
		
		
		
		
		
		
		
	![]() Нагреется от трения об воздух... ![]() При чём сдесь испарение воды (изотермический процесс) что с зеркала испаряется??? Цитата: 
	
 Ладно всё флуд.... Просто выражовывайтесь правильно.... А то напоминает спор: что тяжелее кило ваты или кило железа.... Только на ощуп - свойства нашего тела а не материала.... ( теплопроводность железа выше и вы нагреваете пол машины, а на пластике только место контакта с рукой).  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
| 
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
 Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET  | 
  
	
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors  |