Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Nemo]

threew, снимал-разбирал-чистил стартер?

[threew]

Сообщение от Nemo

threew, снимал-разбирал-чистил стартер?

Наблюдал, как ребятки снимают, разбирают, чистят, собирают и ставят назад.
От того и жалею, что аккум на телефоне сел, так бы фоток наделал всего процесса (((

[JGM]

Сообщение от gruzdev_f

ох нифига себе
прям интерсно какая магия могла засунуть грязь в бендикс.

Это могли быть остатки консервационной смазки стартера. Не сняли при сборке...

[кокка72]

Сообщение от JGM

Это могли быть остатки консервационной смазки стартера. Не сняли при сборке...

Причина всех причин?

[Kybik KRK24]

Вообщем вчера вечером оставил машину на площадке у ОД, сегодня утром в присутствии енеджеров от ОД, заводили Флю, завелся так же со второго раза. т.е. при нажатии на кнопку (первый раз) крутит стартер, а заводится авто не хочет, на второй раз авто заводится как и должна. Сделали диагностику в итоге оказалось, что дело в прошивке, но человека который этим занимается на работе нет в выходные, записался на вторник, менеджеры мне сказали, что на флюенсах к ним часто обращаются с этой проблемой, прошивка занимает сказали 30 мин., после которой всё исправляется.Там вроде компьютер не может распознать температуру окружающего воздуха и при заводе не может понять сколько воздуха надо подать, поэтому стартер крутит, а заводится не хочет, ну а почему на второй раз заводится легко я не спросил. В общем во вторник всё станет ясно. Посмотрим...

[neo349]

Сообщение от Kybik KRK24

Там вроде компьютер не может распознать температуру окружающего воздуха и при заводе не может понять сколько воздуха надо подать, поэтому стартер крутит, а заводится не хочет, ну а почему на второй раз заводится легко я не спросил.

А вот это похоже на правду.
Почему второй раз заводится? Да потому что топлива ЭБУ урезает при повторном пуске.
Смотрите :
Ссылка на сервисе

[Kybik KRK24]

neo349, видео конечно умное! Но помоему ни в тему. ИМХО!

[JGM]

Сообщение от Kybik KRK24

neo349, видео конечно умное! Но помоему ни в тему. ИМХО!

Почему не в тему, очень даже в тему. Только, все равно, нет ответа почему при первом пуске не завелась. Мало было воздуха (избыточная концентрация паров бензина) или просто недостаточная концентрация паров бензина, которая во втором пуске компенсировалась дополнительной порцией...

[elec10]

Давно уже говорю, что дело в прошивке, так нет, то грязь на ДЗ ищут,то бензин рекомендуют высокооктановый, свечи поменять на иридий, то воздействие потусторонних сил всяким шаманством устраняют. Время впрыска заложено в программе, следовательно его можно там же и уменьшить, что наверняка делают меняя прошивку. Только интересно как себя покажет эта прошивка летом.
Думаю теперь все способы "лечения"ДС можно свести к следующему:
- зарядка АКБ (если совсем вяло крутит);
- проверка затяжки/состояния клемм стартёра если не крутит совсем:
- перепрошивка ЭБУ если стабильный запуск со 2-го и т.д раза и отсуттсвуют признаки пунктов 1 и 2.
И нечего заниматься "самолечением" появился ДС к ОД пусть смотрят и перепрошивают ЭБУ движка. Отказываются, звонить на "горячую линию" Рено с требованием сменить прошивку ссылаясь, что такие способы устранения данного косяка уже применяют другие ОД (информацию можно взять здесь, думаю люди поделятся информацией).

[Kybik KRK24]

Сообщение от elec10

Давно уже говорю, что дело в прошивке

Во вторник думаю всё будет ясно! И уже поставим точку