Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Кудрявый]

neo349, а у вас есть елм-ка? Если есть можно глянуть долгосрочную. Эти скрины я для примера выкладывал и там всё гораздо печальнее по диагнозе, метки не правильно при замене ГРМ выставили, на впуске ~50 должно быть ~33, впрыск должен быть 2,7 , а там 4.8. Но не суть у нас примерно тоже самое должно быть на прогретом двигателе. Сейчас ещё посмотрю в другой теме скрины вроде кто то делал.

[Данила]

Сообщение от Justlol

Честно? Чиста дз и прочие шаманские ритуалы выглядят куда более убедительно, чем твои танца с бубном

почему бубен? )) абсорбер, мне кажется для того и нужен чтобы выкачивать всяку фигню из топливной системы)) попробуйте! я ж помоч хочу

[Justlol]

Сообщение от Данила

почему бубен? )) абсорбер, мне кажется для того и нужен чтобы выкачивать всяку фигню из топливной системы)) попробуйте! я ж помоч хочу

Да мне чт-то там вчера нахимичил ОД, вроде пока все нормально. И у меня ключ.

[skorpion82]

Если дело в прошивке.почему тогда у многих первый год было все нормально.а теперь д.с

[Данила]

Сообщение от skorpion82

Если дело в прошивке.почему тогда у многих первый год было все нормально.а теперь д.с

я написал способ попробуй, будет 100% без ДС!!!

[skorpion82]

Сообщение от Данила

я написал способ попробуй, будет 100% без ДС!!!

а у меня нет д.с что мне пробывать

[Кудрявый]

Вот с клипа все циферки по эбу




Вот тут есть ещё программирование форсунок, только пока не делал, если запросит ввод каких нибудь параметров, ХЗ что туда вводить.


---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ----------

elec10, у тебя тоже долгосрочная в плюсе, но чуть по меньше, а по хорошему чем она ближе к "0" тем лучше. Если коррекция в плюсе идет обеднение смеси, бензина мало, если коррекция в минусе идёт обогащение смеси бензина много.

[Владимирыч]

Сообщение от Данила

я написал способ попробуй, будет 100% без ДС!!!

100% старый добрый ДС

[Данила]

Сообщение от Владимирыч

100% старый добрый ДС

вы попробуйте! получится 100%
у меня уже 4 дня всё ок

[alexey-spb]

Сообщение от Данила

Вроде бы нашёл я выход из положения
чтобы не было ДС делайте так:
1) садитесь в машину
2) закрываете водительскую дверь (чтобы электроника не отключалась автоматом )
3) нажимаете кнопку старт\стоп (у кого ключ - поворачиваете в 1 (или 2, я не помню, какое оно там) положение, чтобы загорелись контрольные лампы) без нажатия сцепления\тормоза, чтобы не завестись
4) если на улице тихо, то услышите цоканье клапана абсорбера. Машина начнёт предпусковой чек (ну в общем как всегда)
5) ждёте 30 сек (лучше 1 мин, ну в общем у кого как дела с терпением, тот столько и ждите) после надписи ОК
6) заводитесь без ДС с 1 раза

По идеи - это процедура когда машина должна произвести самотестирование перед стартом.. выставить нужные параметры и затем заводиться. Но обычно такие рекомендации есть в инструкциях на машинах с кнопкой. Например у мазды сх5 такое видел.