Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[elec10]

Сообщение от oreh

Вторая неделя - утром небольшой минус. Заводится без педали с полпинка. В субботу -7-8 обещают - уверен что без педали будет ДС ))

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------



Еще бы кто смог объяснить как ОЧ влияет на состав ТВС )))))))))))))))))))))
ДС пропал потому что температуры повысились. Что-то летом я сообщений про ДС вообще не наблюдаю )) У меня тоже ДС "пропал", хотя заправку я не менял, заслонку не чистил, свечи еще турки в Бурсе вкрутили... И в прошлом году пропадал, но сказал перед уходом фразу Шварца.

Это ты у neo349 спроси, он тут "специалист по ДС". Самое смешное, что ДС возможен на бензине с любым ОЧ (примеры уже были), вот только кто-то "стойко" не хочет этого замечать. Может дело не в ОЧ бензина, а в его качестве...

[oreh]

Сообщение от elec10

Может дело не в ОЧ бензина, а в его качестве...

Может быть дело в классе испаряемости? )) Который не зависит от ОЧ. Ну и в программе кривой.

[Duralumin]

2 месячный ДС перешел в ТС, триппл-старт седня с утра, -7С.
Симптомы все те же. По любому .что -то съехало. ТО30 со сменой свечей не помогло нисколько, старые свечи были ок. Сброс клемм тоже.

ДС начался четко, в один день при -30С авто резко перестало заводиться, хотя было прогрето, грел каждые 2 часа.
Завел с седьмого раза. после этого появился ДС. Которого 1,5 года прост не было как вида.

Записался к ОД, пусть шьют, чистят дз, и т.п.


Бенз пробовал разный, ничего не меняется.

Могла тупо форсунка забиться?

[Alexej Ivanov]

Не стоит гадать. Надо начать с простого. Чистка ДЗ с большой вероятностью поможет решить проблему. Если ОД далеко или не удобно и есть возможность самому залезть, то чистка ДЗ - вопрос нескольких минут.

[gruzdev_f]

Duralumin, двойной старт и не запуск с первого раза это разные вещи.
двойной старт это когда мотор заводится, а потом глохнет при температурах около нуля градусов и сам проходит когда становится теплее/холоднее.
а не запуск, это когда стартер маслает, а мотор не схватывает вообще.

судя по тому что ты пишешь что мотор не заводится у тебя вовсе не таинственный ДС
лечение простое, поездка к ОД.

[Alexej Ivanov]

Это так или иначе связанные вещи. По крайней мере у меня и у брата на мегане картина была один в один. ДС при -5 -- +5 вырождается в КРАЙНЕ затрудненный пуск при минус 25. Так или иначе, чистка ДС спасла и от первой и от второй проблемы.

[Vld]

Сообщение от Alexej Ivanov

КРАЙНЕ затрудненный пуск

Что это такое?

[Alexej Ivanov]

Сообщение от Vld

Что это такое?

При минус 25 утром заводил - стартер крутит, вспышек вообще нет.
Думал, что надо заканчивать попытки и ехать к ОД.
Но где-то с 8 попытки мотор заработал.
На мегане брата с таким же мотором картина была очень похожей.

В этот же день почистил ДЗ на парковке торгового центра.
И проблема ушла полностю. Было это пол года назад. С тех пор температуры были разные.

[Vld]

Alexej Ivanov, если не ошибаюсь, то говорят (говорили) так.
Мотор не запускается по причинам:
1. Мало бензина. Это - понятно.
2. Много бензина. Нет искры.
Ну и как думаешь, что было у тебя?
Догадываюсь. Скажешь, что что-то третье - неизведанное.
Я же склоняюсь к п. 1
Хер его знает - почему и при каких-то конкретных температурах...
Но не хватает бензина. Потому первый раз и глохнет. Тихо умирает от недостатка топлива, а не от его избытка. При избытке он бы пердел-чихал.
У меня бывают случаи, когда второй раз после первого неудачного, долго крутит.
Ща, малость попозже, выложу сюда аудио этого процесса.
Уходит бензин. Смотрел по рисункам. Куда ему уйти? Только в бак, через бензонасос.
Так, вот. Если у тебя постоянно ДС, то можно было бы провести эксперимент.
Перед пуском двигателя подать напряжение на бензонасос, погонять его 0,5 - 1,0 мин.
Сам бы сделал. Но у меня такое не каждый раз случается.
И еще добавлю. Холод - не холод, плевать. Машина может долго стоять в гараже (у меня - так). Потом заводится, как ни в чем ни бывало. А этот ДС практически - утром, после ночной стоянки.
Думаю про бензонасос. Но, как его-падлу поймать за?..

[Duralumin]

Сообщение от gruzdev_f

Duralumin, двойной старт и не запуск с первого раза это разные вещи.
двойной старт это когда мотор заводится, а потом глохнет при температурах около нуля градусов и сам проходит когда становится теплее/холоднее.
а не запуск, это когда стартер маслает, а мотор не схватывает вообще.

судя по тому что ты пишешь что мотор не заводится у тебя вовсе не таинственный ДС
лечение простое, поездка к ОД.

Двигатель схватывает всегда. Именно ДС.
Т.е. заводится обороты до 800, и в 0, как буд-то воздуха не хватает.
После 2х месяцев ДС, случился ТС.
Газ не маслал. Если с выжатым газом, то заведется всегда.
Дилеру сказал чистить дз. Но у них свой взгляд, сказали будут проверять и сами решать, что делать. Ну посмотрим.

По поводу бенза, ездил и на Лукойл 92 Евро-5, и 95 Евро -5 однофигственно.
Если посмотреть октановое число, как-то проводили лаб анализы жр за рулем или авторевю, то и у 92 и у 95 на проверку ОЧ где-то одинаковое в районе 94, наши реалии ) Хапнуть гадости можно тоже на любой заправке, когда муть или вода пойдет. Но признаков плохого бенза не ощущал по авто.