Не заводится с первого раза - Страница 868 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

OlegMeganovod · 28.11.2014, 22:18

[QUOTE=второй;494448]В России не меньше...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

Цитата:

Сообщение от YRA62

OlegMeganovod, Короче,еще раз,твой рецепт от ДС.Конкретно,твой кардинальный рецепт.С фактами.

Я же говорю в субботу буду заниматься, прибор привезут.

ole · 29.11.2014, 09:23

Аналогичные проблемы с холодным пуском на 2-х литровом двигателе. Кто-нибудь сталкивался?

Nemo · 29.11.2014, 22:17

Цитата:

Сообщение от ole

Аналогичные проблемы с холодным пуском на 2-х литровом двигателе. Кто-нибудь сталкивался?

Были единичные случаи. А подробнее от условиях (температура ОС, бензин, время простоя, ...)?

ole · 29.11.2014, 23:07

Первые ДС при 52 ткм при около 0 темп. Сегодня при -8 с после ночной стоянки с 3-го раза при полу-нажатой педали газа. Бензин 95 ТНК. Вечером сделал диагностику на Алекс-Авто: пропуски зажигания пару тыс км назад-как я понял при первом ДС, остальное все ОК. Предложено пожечь 98 Шелл на КАДе в кач-ве промывки, если поможет то дело в бензине (оч сомневаюсь)

Nemo · 30.11.2014, 03:45

Цитата:

Сообщение от ole

Предложено пожечь 98 Шелл на КАДе в кач-ве промывки, если поможет то дело в бензине

После ТНК совет, по крайней мере, не вредный. Можешь попробовать и 95-ый Экто или что-то там похожее от BP.

ole · 30.11.2014, 10:01

Цитата:

Сообщение от Nemo

После ТНК совет, по крайней мере, не вредный. Можешь попробовать и 95-ый Экто или что-то там похожее от BP

ТНК-BP является третьей крупнейшей нефтяной компанией России, акционерами которой на паритетной основе являются ВР и консорциум ААР (Альфа Групп/Аксесс

Nemo · 30.11.2014, 15:16

Цитата:

Сообщение от ole

ТНК-BP является третьей крупнейшей нефтяной компанией России, акционерами которой на паритетной основе являются ВР и консорциум ААР (Альфа Групп/Аксесс

И что с того? В Питере ТНК мне не понравился...

Vld · 30.11.2014, 17:38

Цитата:

Сообщение от Nemo

И что с того?

Читаешь невнимательно.
крупнейшая
акционеры
паритет
консорциум
Звучит? Да еще - как!

ole · 30.11.2014, 19:37

Цитата:

Сообщение от Nemo

После ТНК совет, по крайней мере, не вредный. Можешь попробовать и 95-ый Экто или что-то там похожее от BP

Рено брал с пробегом 46 ткм, чем заправлялся до меня не знаю. ТНК и ВР - с одной бочки. На ТНК заправляюсь больше 3-х лет-проблем не было (использую 3 авто: две в семье:рено флюенс и солярис, одна служебная-ГАЗель) Но все может быть-проще поменять заправку. По мере появления инф буду отписываться.

Nemo · 01.12.2014, 00:48

Цитата:

Сообщение от ole

ТНК и ВР - с одной бочки

Как бы да, но не совсем. Смеси (которые сейчас принято называть бензином) имеют все же чуть разный состав.

Цитата:

Сообщение от ole

Но все может быть-проще поменять заправку.

Дык, собственно, в этом и суть. И может есть смысл попробовать бензины с усиленным моющим пакетом (Экто-Супер-Мега-Драйв-Пупер-... и подобное).

29.11.2014, 09:23	Сообщение #8672
ole Новичок Имя: Олег Регистрация: 23.05.2014 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Fluence 2.0 CVT Сообщений: 25 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Аналогичные проблемы с холодным пуском на 2-х литровом двигателе. Кто-нибудь сталкивался?