Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Nemo]

Юрок 79, потепление и высокая влажность?

[Юрок 79]

Nemo,С выжатой педалью газа до упора не должна завестись, у меня завелась.

[Nemo]

Сообщение от Юрок 79

С выжатой педалью газа до упора не должна завестись, у меня завелась.

С тросовым газом не должна.
А логика работы Е-газа для меня непонятна.

[второй]

Сообщение от Юрок 79

Nemo,С выжатой педалью газа до упора не должна завестись, у меня завелась.

Если первый раз заводить-не заведётся.
На второй раз-заведётся.

[Nemo]

Сообщение от второй

На второй раз-заведётся.

Второй раз - это если первый пуск был неудачным?

[второй]

Нет.
Если в первый раз нажать педаль до пола,не заводится.
Будет просто крутить стартер.

[Vld]

Сообщение от Nemo

Второй раз - это если первый пуск был неудачным?

Читай выше. Мы с gruzdev_f этот вопрос обсуждали.
При нажатии на педаль до отказа, соответственно, при нажатой другой педали и нажатии кнопки (СР), крутит дольше обычного. В холостую. Потом запускается и обороты подскакивают. Не помню, какие. Если педаль держать то, поднимаются и падают, вроде 3 раза. Потом - в соответствии с нажатием на педаль.
Делал так несколько раз подряд. ты еще умничал относительно насилия над двигателем.
Вспоминай или ищи. Чего воду в ступе толочь затеяли?

[Nemo]

Vld, интересней логика работы в увязке с ДС.

[Vld]

Nemo
- да. Так и есть. Поскольку разговор был про исследования для поиска причин
- Она, считаешь - неуместна? А чего, тогда, сам затеял рассуждения на непонятную тему?
Педаль, ее нажатие?
Надо было говорить. что это надлежит обсуждать в другой теме.

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:42 ----------

Вот, что еще. Я выкладывал и видео и аудио с не запуском. Когда второй раз долго крутит, а первый помирает тихонько.
Андрей, помнится, говорил, что у него так бывало.
Вчера мы послушали. Свидетель у меня этого глюка был.
Интересное мнение высказал.
А с тобой о чем можно говорить? Ты представления о проявлениях не имеешь.

[Maxximator]

Вот и я встретился с такой проблемкой
У меня это началось после первого сурового зимнего пуска. Было около -30, утром сел в машину, перекрестился, выжал сцепление, нажал кнопку - стартер бодро закрутился но без схватываний, вырубил стартер кнопкой. Через минуту стартанул еще раз - завелась.. Сейчас температуры стоят примерно 0...-10, завожу машину обычно 2 раза в день - утром и вечером, и каждый раз приходится подгазовывать, иначе заводится с кнопки и сразу глохнет. Заправлялся постоянно на заправках только одной сети, которая с ДЖИбензином.. может и правда стоило не выпендриваться и лить 92-й.. Перед зимой прошел ТО1, свечи поменяли на новые, хотя и старые были тоже в отличном состоянии.