Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 05.12.2014, 20:48   Сообщение #8931
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Nemo. Не хочу лезть в Диалоджис.
Может ты навскидку ответишь?
На мегане -2 есть обратка от рампы?
И ест на нем внешний фильтр топлива?
Сам говоришь. что К4М уже 15 лет. Технология двигателя отработана за такое время.
Понятно. Ща станешь говорить про евры.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.12.2014, 20:49   Сообщение #8932
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Нет на К4М обратки, разные системы.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 20:51   Сообщение #8933
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skorpion82 Посмотреть сообщение
3 года гадание на кофейной гуще . а толком ни кто сам делать ни чего не хочет
Да там и делать ничего не надо! Жми кнопку 2 раза (только утром) и все, до следующего утра.Или мы все забыли так быстро жужание стартера на Жигулях? Главное что бы АКБ в норме была.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

Последний раз редактировалось YRA62; 05.12.2014 в 20:54.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 20:57   Сообщение #8934
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Точно, вот проблемы - 5 секунд - не успел задавить пешехода)))
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 21:01   Сообщение #8935
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
На мегане -2 есть обратка от рампы?
И ест на нем внешний фильтр топлива?
Нет.
Нет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 21:07   Сообщение #8936
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ща станешь говорить про евры.
Тебе про ЕВРО говорить не буду, но сам собственно бензонасос у тебя в полном порядке. Иначе 185 км/ч на навике ты бы не увидел.
Редукционный клапан? Возможно. Проверка: тройник с манометром в разрыв между рампой и топливопроводом. При работе бензонасоса давление должно быть не меньше 3,5 кг/м . При выключенном бензонасосе давление не должно падать на глазах...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Викtор (05.12.2014)
Старый 05.12.2014, 21:24   Сообщение #8937
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
собственно бензонасос у тебя в полном порядке
Прямо сразу соглашаюсь.
Так... Читаю дальше.
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
При выключенном бензонасосе давление не должно падать на глазах...
Согласен. Но у меня есть, как должен догадаться "НО".
Если клапан дефектный, то, после месячного простоя, что должно быть?
Да еще и температура как раз для этого дела.
Я думал, что не запустится. Прямо уверен был. Надёжа на это была.
Спецательно камеру взял с собой.
Хоть бы хны.
Еще раз посмотрел.
Температура -3. После запуска обороты 1 500 и сползают к 1 200 (примерно).
Нет дефекта. Говорил я с диагностом ОД в Калуге.
Все рассказал. И про долгое кручение при второй попытке.
Он мне предложил оставить на ночь.
Ждал я осени, холодов. И что? Вот так и ехать и предъявлять дефект.
Скажут, что издеваюсь, привередничаю, придумываю. И правы, по сути будут.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 21:31   Сообщение #8938
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Зачем владельцу знать что через месяц стоянки его авто заведется с первого раза, он же точно знает что клапан держит 32 дня давление. Ерунда все, первый-второй запуск, все чисто фикция. Можно и на заведомо ОТЛИЧНОЙ(опытной, экспериментальной) машине завестись с 10-го раза.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 21:37   Сообщение #8939
Loganovod
Местный
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кудрявый Посмотреть сообщение
Loganovod, Заходишь в 120 блок моторника, затем нажимаешь ключик с верху, далее жмёшь кнопку ластика с лева, выйдет несколько меню типа этого


Маховик не сбрасывай, там процедура запуска не обычная. Можно машину не завести.
Цитата:
Сообщение от Кудрявый Посмотреть сообщение
Loganovod, Если не запуск с первого раза то сбрасывай всё , кроме маховика и круиз контроля.
Адаптации сбросил. И, похоже, это помогло. Запустился и утром, и вечером с полоборота безо всяких ожиданий бензонасоса и нажатий педали газа наполовину, чего уже месяц не было.
Ещё раз благодарю.
Loganovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 21:51   Сообщение #8940
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Зачем простому владельцу делать такие сложные фокусы?
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +3.