Стоимость ТО

[Chaika]

Сообщение от Aspect

Подскажите, у меня завтра первое ТО и если я откажусь от замены свечей, например, это повлияет на стоимость работы? Ведь свечи они не будут свои ставить?
А правда что в гарантийной книжке написано что свечи менять нужно в 30000 пробега, а не в 15000? (у меня сейчас 11000).
И еще вопрос. Если к примеру я привезу свои расходники, оригиналы, я что-то выигрываю в цене гарантийного ТО? (буду проходить в Lucky Motors? г.Екатеринбург, цена 10400 руб.)

Вот гарантийную и сервисную книжки Вам надо изучить самостоятельно, лишним это никогда не будет. У меня была указана замена свечей каждые 15 тыс, в более поздних редакциях - 30 тыс. Я меняла свечи каждые 30 тыс, сам механик сказал, что не нужно менять чаще.
На масле и фильтре масляном я бы экономить не стала. Хотя, скорее дело не в экономии, а в возможных проблемах. Чтобы потом Вам не отказывали с мотивировкой - запчасти куплены не у нас, причина выхода из строя двигателя дефектные запчасти/паленое масло (хотя Эльф и не подделывают). Да и разница в цене по маслу и масляному фильтру минимальна. А вот салонный фильтр у дилера стоит диких денег, неоригинал или оригинал (я, например, брала от клио2 вроде, обошелся в 500р) существенно дешевле. Тоже самое и с воздушным фильтром двигателя.

[ШРЕК]

Сообщение от Aspect

Подскажите, у меня завтра первое ТО и если я откажусь от замены свечей, например, это повлияет на стоимость работы? Ведь свечи они не будут свои ставить?

Я так делал в прошлом месяце, просто из общей суммы вычтут стоимость свечей (около 1200р.)

[Artem_ekb]

а с гарантии не снимут авто, если свечи по регламенту менять надо, в лаки моторс довольно чудные ребята работают, особенно на ул. Бебеля

[кокка72]

Artem_ekb, не снимут.

[DOK87]

неделю назад делал ТО 15 т.км на своей) цена озвученная ОД 8900 р.
убрал оттуда замену фильтра салона, так как совсем не гуманно 1900 р за него платить им.
на след ТО попрощу чтобы еще не меняли фильтр воздушный двигателя и будет ТО мне стоить 5200 р. и еще около 800 руб потрачу на фильтры и поменяю сам...

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:05 ----------

Сообщение от Wital

На днях сделал ТО-1, залили Elf Evolution SXR 5W40.
Без замены свеч и салонного фильтра получилось 5533 руб.

странно а почему замена свечей то? на моторах 2 литра замена свечей по регламенту на 60 т.км .

[Artem_ekb]

на моторах 1.6 114 лс и 2.0 стоят иридиевые свечи, а на моторе 1.6 106 лс обычные, их по регламенту каждые 15 тыс меняют, на логане так и было у меня.

[DOK87]

Сообщение от Artem_ekb

на моторах 1.6 114 лс и 2.0 стоят иридиевые свечи, а на моторе 1.6 106 лс обычные, их по регламенту каждые 15 тыс меняют, на логане так и было у меня.

Так в том-то и дело, что человек пишет что у него 2 литра машинка в профиле и замена свечей, где подвох????

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:20 ----------

Wital
Интересующийся

Имя: Виталий
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: г. Новосибирск
Авто: Fluence 2.0 6мкпп Expression

[Chaika]

Artem_ekb, ранее, например у меня на а/м 2010, в книжках замена свечей на к4м (1,6) указывалась каждые 15 тыс, позднее стали печатать книжки с заменой раз в 30 тыс.

[Aspect]

Съездил в ПТ сделал ТО-1 (Екб, ул.Бебеля, 115).
По совету форумчан отказался от замены свечей и замены салонного фильтра, приняли требование без проблем.
С 10400 руб. скинули до 7150 руб., я так понял что свечи стоят 1200, а салонный фильтр около 1900 руб. + замена. Я попросил отдать заменяемые расходники, мастер сказал что воздушный фильтр положат, а масляный не отдают потому что через какое-то время из него начинает вытекать отработанное масло. Не понял отмаза, но настаивать не стал).

Перед ТО я мастеру указал на появившееся подтеки масла в районе термостата и ещё в одном места. Позже он позвонил и сказал что необходимо заменить прокладку поддона картера двигателя и уплотнительное кольцо электромагнитного клапана. сказал что все это входит в гарантийное ТО и все заменят по гарантии. Я расслабился.
Машину приняли в 9-30, отдали в 15-30. Машину и двигатель помыли, всё чисто, всё работает.
Я попросил сделать копию заказ-наряда на гарант. работы, сделали отдали. Что я там увидел: сделали слив-заправку антифриза, не знаю зачем?? В запасных деталях кроме прокладки и уплотнительного кольца почему то написан ремень ГРМ Меган II+ 2 ролика, не понял они снимали или меняли их??? И что такое к-т иемня генератора+ролик натяж. К4М???
Для уточнения скидываю фото заказ-наряда, подскажите кто сможет.

[Half_Elf]

Делюсь впечатлениями от прохождения ТО-1 у ОД Renault (г. Красноярск). Есть, с чем сравнивать: Флю купил жене, а сам езжу на Hyundai и прохожу ТО у соответствующего другого ОД (сравнение - в конце).

Итак, что имеем при прохождении ТО.
Двигатель на Флю 1,6 л 114 л.с. H4MD (ниссановский, цепной), автомобиль 2013 года, рестайлинговый, комплектация Expression (предпоследний уровень). Пробег на момент ТО - около 14 тыс. км.
Базовая стоимость "комплекс-сервиса" ТО-1 (вариант "Всё включено") для моей комплектации Флю - чуть больше 8 тыс. руб. (кажется, 8073 руб.)
Перечень работ, выполненных ОД в рамках моего ТО-1 (работы, не входившие в ТО-1 согласно сервисной книжке, были выброшены при формировании заказ-наряда: рекомендую всем его аккуратно проверять) и лично проконтролированных мной (присуствовал в ремзоне на всех стадиях):
- ТО (комплекс для 15 000 км) - 1200 руб.;
- считывание кодов неисправности Renault (это я заказал отдельно в связи с подозрением на неисправность электроусилителя рулевого управления, в которой меня разуверял ОД) - 360 руб.;
- подготовка автомобиля к обслуживанию (мойка: жена забыла вымыть машину, сами виноваты - впрочем, за такие деньги, да ещё и включая мойку двигателя, я бы и сам там мыл машину регулярно) - 120 руб.;
- замена салонного фильтра - 240 руб.;
- замена масляного фильтра - 120 руб.;
- замена масла - 480 руб.;
- замена воздушного фильтра двигателя - 120 руб.
ИТОГО: 2640 руб. брутто, а без моих дополнительных работ - 2160 руб.

Кроме работ я также заплатил за масло (его предпочитаю всегда брать у ОД): ELF 5W40 EVOL. 900 SXR, 4,3 л - 1741,5 руб. Ну, и ветошь в количестве 0,3 кг - 22,2 руб.

Расходники для ТО-1 у меня были свои, но оригинальные Renault (спасибо этому форуму за коды), а именно:
165467920R – воздушный фильтр двигателя;
152085758R – масляный фильтр;
1102601M02 – прокладка сливной пробки поддона двигателя;
272774936R – фильтр салона угольный.
Общая стоимость расходников (заказывал в автодоке) - 2001 руб.

Итого стоимость ТО-1 для меня: 6404,7 руб. брутто, а без дополнительных работ - 5924,7 руб.

Напомню, что вариант "Всё включено" стоит 8 тыс. руб. Значит, на расходники и "лишние" работы ОД "накидывает" около 2 тыс. руб. - четверть от общей стоимости.

И наконец, сравнение с другой маркой. С чем сравниваю: Hyundai Solaris 2011 г.в., двигатель 1,6 л 123 л.с., комплектация Comfort с пакетами (также предпоследний уровень), ТО-1 проходил в конце декабря 2012 г., перечень работ для ТО-1 по сервисной книжке идентичный.
Перечень работ, выполненных ОД Hyundai в рамках моего ТО-1 (я исключил только замену салонного фильтра, т.к. тогда его только-только заменил сам):
- ТО (комплекс для 15 000 км, включает замену масляного фильтра) - 575 руб.;
- замена масла - 460 руб.;
- замена воздушного фильтра двигателя - 115 руб.
ИТОГО: 1150 руб. Даже если это индексировать за почти два года, получим "в прыжке" 1500 руб..

Кроме работ я также заплатил за масло: Shell Helix Ultra 0W40, 3,5 л - 1736 руб. (цена уже современная). Ветошь у ОД Hyundai, в отличие от Renault, условно бесплатна.

Расходники для ТО-1 у меня также были свои, но оригинальные Hyundai. Общая стоимость расходников (заказывал в автодоке) - около 700 руб.

Итого за ТО-1 на Hyundai с аналогичным двигателем и практически тем же набором работ - почти 4 тыс. руб. "в прыжке" на фоне почти 6 тыс. руб. за то же самое на Флю. Разница по составу работ - только в замене салонного фильтра (240 руб.).

Вывод очевидный: за название Renault, а не, например, Hyundai, платим в полтора раза больше. При этом общее качество исполнения автомобиля (имею в виду адекватность целого ряда инженерных решений и качество сборки) у Hyundai субъективно выше, хотя казалось бы: Solaris теоретически "на ступень ниже" Флю.