Компьютер в автомобиле (CarPC)

[gromozeka]

sba, в принципе, охлаждение решаемо. Корпус радует своей компактностью, если бы я строил автокомп сейчас, то наверное выбрал бы этот вариант.
Размеры, мм
117 x 39 x 113

[kiselev_ev1]

Сообщение от gromozeka

Корпус радует своей компактностью, если бы я строил автокомп сейчас, то наверное выбрал бы этот вариант.

А как быть с выходным напряжением питания +19 В у прилагаемого к девайсу источника питания ?
Рабочий диапазон напряжения в авто 11...15,5 В (провал напряжения в среднем до 8...10 В при запуске авто).
Ведь "сглючит" комп (уйдет в перезагрузку).

А минимальная рабочая температура платформы видимо не менее +5 град Ц, как у любого бытового процессора ?
Перепад температуры в салоне (морозы) при прогреве авто может составить порядка 25...30 град Ц (образование конденсата на многослойной печатной плате с последующим её "умиранием" при подаче питания).

Относительно работы платформы в домашних условиях - вещь беспорно уникальная http://www.nix.ru/autocatalog/barebo...MM_149634.html.

[gromozeka]

Сообщение от kiselev_ev1

А как быть с выходным напряжением питания +19 В у прилагаемого к девайсу источника питания ?
Рабочий диапазон напряжения в авто 11...15,5 В (провал напряжения в среднем до 8...10 В при запуске авто).
Ведь "сглючит" комп (уйдет в перезагрузку).

Думаю, что достаточно инвертора будет, на 150W должен справиться с приличным запасом.

Сообщение от kiselev_ev1

А минимальная рабочая температура платформы видимо не менее +5 град Ц, как у любого бытового процессора ?

Перепад температуры в салоне (морозы) при прогреве авто может составить порядка 25...30 град Ц (образование конденсата на многослойной печатной плате с последующим её "умиранием" при подаче питания).

Все CarPC сделаны из домашних версий и работают годами, не проблема. У меня эту зиму проработал без отказов. Да же монитор вел себя гораздо лучше, чем тот, который в приборной панели, что меня очень удивило...

[stranger]

скажите тупому, зачем в машине обычный пк?

[gromozeka]

stranger, это альтернатива китайской мультимедии, типа такой http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1417, но с более широкими возможностями.

[sba]

Вот еще кандидат:
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/66/26

[gromozeka]

Я смотрю, пошло дело кое как Хоть выбор появляется, это радует.

[stranger]

gromozeka, мне не понять, зачем оно в авто. Разве что для тех, кто большую часть жизни в нем проводит

[gromozeka]

stranger, он заменяет некоторые девайсы, которыми народ залепляет солнцезащитные козырьки, лобовое стекло, воздуховоды и торпеду. Тут все в одном и ремонтнопригодность на столько высока, что можно почти все починить в пути на коленке.
Представь себе картину:
Залез чел в свою машину и началась пляска с бубном- подключил видео регистратор, прилепил его к стеклу, подключил навигатор и водрузил его на кронштейн к центральному воздуховоду, достал из кармана блок громкой связи и прилепил его на козырек.
Перед тем как вылезти из машины, чел делает все процедуры, но в обратном порядке.

Такой расклад не для меня. Как выяснилось, мне лень да же панельку с альтернативной магнитолы снимать.

[Light]

stranger, мне не понять зачем тебе навигация.... которая имеет сомнительно удобные функции...