|
|||||||
| Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | ||
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Да и - ерунда все эти демагогические рассуждения. Надо читать внимательно, что я писал. И не рекламировать бездумно то, что уже достаточно и разрекламировано и распространено. Вот - авторские одного скрипта "<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?> <?DoCDB type="DiagUce" fileVersion="3" authorVersion="250,0,0,0" author="GADDAM Giresha" databaseName="USM_JR95_X38_V09-0000-09" databaseId="898" databaseVersion="54.0.0" databaseDate="05/11/2015 05:07:54" date="05/11/2015 10:52:38" checksum="CB5"?>" Цитата:
Все - по накатанным рельсам. По штампу. Не надо хлестаться. Терпеть это ненавижу. Он, как раз стоит не 10, а в 10 раз больше, как минимум. ---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ---------- gruzdev_f, расскажи, лучше, еще раз про свои давние мытарства. Ты же - не дурак, так надо понимать сказанное? ---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:27 ---------- Ну, как и ты - тыкал пальцем по сценарию. |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
По поводу тыканья, на М2 форуме на меня тоже команда собралась по поводу мытья дросселя, мол всё будет ОК, а я им объяснял, что не стоит лить WD-40, а тем более очиститель карба в сложный механизм. По поводу сценария я прочитал тему от корки до корки за две недели и вопросы начал задавать уже по теме. Стоимость нормального EML на Ali 400-500р Последний раз редактировалось DeepD; 04.12.2016 в 00:45. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Из скрипта Пирен.
Тот, что привел - БЗК для моего аппарата. При чем тут мытье ДЗ? Мне об этом говорить не надо. Я это пока не делал. И пока в голову не приходит. Хотя... Когда-то это, наверное, нужно делать. Цитата:
Об этом, примерно, я и говорю. О том, что НЕ НАДО делать или поостеречься. А прописка КК и прочего ходит на просторах Интернет очень давно. Чего это штамповать? Даже важнее иное. В КЛИП - масса возможностей. Достаточно серьезных. Кто-то, конечно, знает это. Может и не все, но - знает. Вижу, лишь, что ОД этого точно не знают. gruzdev_f, у тебя ошибка была серьезная. Как рассказывал. А причину ее не описал. Не предупредил, что делать не следует. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
Цитата:
в чём было дело не знаю, решилось повторной калибровкой всего подряд. ---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:15 ---------- не просто 1.5, а на правильной микросхеме внутри должен быть процессор pic18f25 |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рыбачок (06.12.2016)
|
|
|
Сообщение #6 | |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,290
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 673 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Ты совершенно путаешь понятия.
Чего бы мне ревновать? Делайте. Важно иное. Это - не ваша заслуга. Не вы это родили. Вам и писать-то нечего и не о чем. Если бы писал тот, кто это родил и предупредил, где подводные камни - другое дело. Несколько раз упоминал Игоря (Кудрявый). В свои х описаниях деяний он неоднократно предупреждал о том, что могут быть серьезные глюки. Пояснял причины, примеры приводил. Это - дело. Какая новизна, в чем твое достижение? В том, что его нельзя повторить? Сколько угодно. По тем же путям, что и ты шел. У тебя, кстати, масло после 10 000 км пробега автоматически сливается? Я, как-то этот момент упустил. Если так, то - песня. Точно, как электрический чайник, который сам выключается. P.S. Как-то, понаслушавшись, купил дефлекторы на передние двери. Ну - откровенное фуфло! Никакого толка от их. Как капало, так и капает. Я ошибся? Верно. Но здесь сказал об этом, предостерег от бездумной траты денег. Один единственный послушал и отказался от покупки. Остальные, как ты - кликушествовали. Я понять не мог. почему противостоят-то? Что я не увидел в этих дефлекторах? Все оказалось очень просто. - Мы его за валенками послали, а - он... - Что - он? - Кеды купил. Они, говорит, красивше. Так кто-то и сказал. что плевать ему на все. С дефлекторами красиво. Против этого - никаких возражений быть не может. ---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:03 ---------- И ЕЛМ327, пусть и поддельный и скрипт Пирен - неплохие штуки. По сути своей. Тут у меня возражений нет. Но в том же скрипте я нахожу несоответствия. Наделал ПИД для Торк, а в разных ЭБУ один параметр по разному читается. И разные значения. Я и руками могу это исправить. Но, истина-то - где? И этого-то я нигде не вижу. Не выводятся некоторые. В чем причина? Никто не знает. Ошибки возможны? Вполне. Об этом я говорю-то. Не моя машина на крышу перевернется. Что же вы такие по-детски упрямые и непонятливые. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
По поводу несоответствий Вам лучше обратится на страничку разработчиков, может поможете изменить продукт: http://www.club-renault.ru/forum/top...ukami/?page=88 PS: Кудрявый конечно личность знаменитая и я пользовался частью его трудов по описанию процесса активации, Спасибо ему за инструкцию. Однако первооткрыватель не он а программисты рено, которые написали весь алгоритм работы, который сейчас работает и на новых логанах и сандеро и дастерах. Последний раз редактировалось DeepD; 04.12.2016 в 01:39. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Я же строку копирайта приводил.
На приведенной странице не разработчики, как я понял. Обкатчики. исследователи. Так их можно назвать. Хочу собраться, попробовать что-то там выяснить. Меня это не греет ни грамма. Вот, доводы, подобные чистке ДЗ... Об ефтом я речь веду. Об ошибках, о последствиях, о том, как их избежать. Кому интересны штампованные операции? Да и с ЕЛМ совсем неплохо разобраться сурьезней. У него настроек - куча. Но я пока не включился. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| elm327, obdii, диагностика |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |