| 
 | |||||||
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  16.09.2011, 08:12 | Сообщение #431 | |
| Новичок Регистрация: 15.09.2011 Адрес: Челябинск Авто: Меган 3 2,0 Dynamique CVT + PKXESP 
					Сообщений: 8
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
  . | |
|   |     | 
|  16.09.2011, 16:02 | Сообщение #432 | 
| Мастер Регистрация: 08.09.2010 Адрес: Челябинск Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов 
					Сообщений: 994
				 Сказал(а) спасибо: 130 
		
			
				Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Дмитрий81. я недавно прошёл ТО. Про подключенные ДХО ничего не сказали. Думаю, что проблем не должно быть, особенно если сделать у нормального электрика.
		 | 
|   |     | 
|  20.09.2011, 16:52 | Сообщение #433 | 
| Новичок Регистрация: 15.09.2011 Адрес: Челябинск Авто: Меган 3 2,0 Dynamique CVT + PKXESP 
					Сообщений: 8
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  20.09.2011, 17:24 | Сообщение #434 | 
| Мастер Регистрация: 08.09.2010 Адрес: Челябинск Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов 
					Сообщений: 994
				 Сказал(а) спасибо: 130 
		
			
				Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  20.09.2011, 17:54 | Сообщение #435 | 
| Новичок Регистрация: 15.09.2011 Адрес: Челябинск Авто: Меган 3 2,0 Dynamique CVT + PKXESP 
					Сообщений: 8
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			ну и как выглядит? не сильно колхозно?
		 | 
|   |     | 
|  20.09.2011, 18:18 | Сообщение #436 | 
| Мастер Регистрация: 08.09.2010 Адрес: Челябинск Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов 
					Сообщений: 994
				 Сказал(а) спасибо: 130 
		
			
				Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Сверху мало заметно. Реле спрятал под железкой около фары. Но если присмотреться, то видно и реле, и дополнительный провод, идущий рядом с косой. В общем явно не заводское качество.
		 | 
|   |     | 
|  21.09.2011, 10:19 | Сообщение #437 | 
| Интересующийся Регистрация: 13.03.2011 Адрес: Северодвинск Авто: Fluence Expression 1.6 МКП, ВАЗ 21103 
					Сообщений: 71
				 Сказал(а) спасибо: 6 
		
			
				Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Вообще странно, проще реле разместить в БКиЗ он там закрыт хорошо и места полно, а доп провод пустить вместе с онсновной косой (естественно изоленту размотать). После чего изменений под капотом не видно.  По крайней мере я так сделал. И в момент прохождения ТО Сервисмены визуально проводку не увидели. | 
|   |     | 
|  21.09.2011, 11:02 | Сообщение #438 | 
| Мастер Регистрация: 08.09.2010 Адрес: Челябинск Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов 
					Сообщений: 994
				 Сказал(а) спасибо: 130 
		
			
				Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 |   
			
			4it, так конечно можно, но мне кажется сложнее. Реле не стал класть в БКиЗ, т.к. пришлось бы туда тянуть массу (или брать с некоторого контакта - резать провода). Основная коса находится внутри бампера. Не знаю, каким образом на ней размотать изоленту без снятия бампера или нижней решётки. | 
|   |     | 
|  21.09.2011, 11:59 | Сообщение #439 | 
| Интересующийся Регистрация: 13.03.2011 Адрес: Северодвинск Авто: Fluence Expression 1.6 МКП, ВАЗ 21103 
					Сообщений: 71
				 Сказал(а) спасибо: 6 
		
			
				Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Я имел в виду косу от БКиЗ, массу брал там, разрезать провод и соединить разьемом для меня было не сложно. Ну ладно ваш вариант тоже можно, но почему тогда реле в фаре не разместили?
		 | 
|   |     | 
|  21.09.2011, 22:25 | Сообщение #440 | 
| Новичок Регистрация: 15.09.2011 Адрес: Челябинск Авто: Меган 3 2,0 Dynamique CVT + PKXESP 
					Сообщений: 8
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			ZagSer168 и 4it а провод от фары, ну от ДХО был у вас или пришлось тянуть к БКЗ? И как в разъеме у фары его подключали? А еще какую релюшку покупали? отечественную? Я вот все тока собираюсь глянуть есть ли провода  от фары или как у всех даже клемма в разъеме отсутствует. Как тока подумаю, что надо в холодную погоду на стоянке в машину лезть - как будь-то ремонтировать... Да еще задумываюсь, что сервисмены с гарантией мухлевать начнут...[COLOR="Silver"]
		 Последний раз редактировалось Дмитрий81; 21.09.2011 в 22:54. | 
|   |     | 
|  | 
| Метки | 
| дхо, лампы, штатные | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |