|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Новичок
![]() Имя: Валерий
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Оренбургская обл.
Авто: megane 3 authentique
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Vld, а слабо вместо издёвок и демонстрации своего превосходства, а так же попыток нахамить, ответить по существу?
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ervin-DVS (31.10.2012)
|
![]() |
Сообщение #2 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
alien72
Ну, скажешь правду - потеряешь даже друга. Ёшкин кот! Ты же тему изучал. Не читал, что-ли, что я писал по этому поводу? Поищи мои сообщения и скажи, что тебя не устраивает. И, вообще... С этого (ликбеза) надо и начинать. А ты же поучать начал.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
![]()
Ответил, в который раз...
Слабо самому написать: ставил, смысла не уловил, выбросил. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Новичок
![]() Имя: Валерий
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Оренбургская обл.
Авто: megane 3 authentique
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
да в том то и дело что читал, и читал не только на этом форуме, но и все отзывы на сайте джеттера и педальбустера, а так же кучу других форумов, большинство отзывов похоже на рекламный развод, большая часть пишет что изменилась динамика на низах, за счёт большего расхода топлива, и не большая часть пишет что педальбустером убирается эфект электронной педали т.е. задержки. Но так как прочитано было много, и среди этого количества информации много противоречий, то на нашем форуме хотел получить инфу, потому как тут я ребятам доверяю, собственно вопрос к тем кто испытывал это устройство, убирает ли оно задержку? динамика и расход не интересуют.
я извинился, поучать никого не собирался, наоборот пришёл с вопросом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
alien72, еше раз повторяю.
Поищи мои сообщения. Я рисовал графики, как по моим соображениям эта штука работает. Потом была ссылка на статью в каком-то журнале. Не помню, кто помещал. Они рисовали то же самое. Я еще предполагал, что здесь и стырили мысли. Только я не подумал о режиме ограничения. И никто этого в голову не взял и не проверил. Что тебе еще нужно? Коль изучил всю тему. А по твоим экспериментам... Молчу. Все уже выше сказал.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Новичок
![]() Имя: Валерий
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Оренбургская обл.
Авто: megane 3 authentique
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
да я их по памяти хоть сейчас повторю, изучил внимательно, по ним всё понятно в плане зависимости оборотов, от усилия прикладываемого к педали, за это отдельное спасибо, в этом плане вопросов нет, интресует информация появляется ли эфект механической ДЗ вместо электронной? А именно, сокращается ли временный интервал между нажатием педали и началом открывания ДЗ и подачей необходимого кол-ва топлива?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
![]()
alien72, да
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alien72 (29.06.2012)
|
![]() |
Сообщение #8 |
Новичок
![]() Имя: Валерий
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Оренбургская обл.
Авто: megane 3 authentique
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() Цитата:
А, коль будешь пробовать, обрати внимание на появление "пустого" хода педали. Такую мысль в статье высказали. И на графике отметили. Я что-то в это не очень верю. Мужичок, который их клёпает, вроде неплохое впечатление производит. Но! Об этом он в статье промолчал. А мне, когда пробовал, это не пришло в голову. Я вообще крайне редко педаль до пола выжимаю. Привычка... Да и считаю, что это - пустое. Только пустой расход бензинА. У меня для этих целей - оглобля. Специально брал.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
У Логана крутящий момент больше. Он на низах лучше берет. У него передачи короче. По этой же причине он после 100 выть начинает.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
pedalbooster, буст, педалбустер, электронная педаль |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |