Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2014, 20:02   Сообщение #801
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

ясный пень увеличился - ведь на тапку больше давим. чудес то не бывает.
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.04.2014, 20:09   Сообщение #802
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkab Посмотреть сообщение
ведь на тапку больше давим
Некорректное высказывание. Надо так:
"КАК БЫ больше давим".
Давишь-то так же, может и меньше. Остальное "додавливает" бустер.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 20:27   Сообщение #803
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

Vld, насчет корректности высказываний Бог рассудит. В ИТОГЕ на тапку давим БОЛЬШЕ и расход получается больше.

Последний раз редактировалось Nemo; 07.04.2014 в 21:48.
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 21:49   Сообщение #804
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkab Посмотреть сообщение
В ИТОГЕ на тапку давим БОЛЬШЕ
В итоге дроссель больше открываем.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 22:25   Сообщение #805
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

Nemo, +100500 - вы абсолютно правы - в итоге дроссель больше открываем.
Если VLD так осведомлен - то мне будет очень интересно - если он распишет как работает бустер. как я понимаю - просто усиливает на некий коэффициент сигнал от нажатия педали, т.е. нажал на 1/4 - он делает, что на 1/2 и т.д
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 22:31   Сообщение #806
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkab Посмотреть сообщение
мне будет очень интересно - если он распишет как работает бустер. как я понимаю - просто усиливает на некий коэффициент сигнал от нажатия педали
Где-то в начале темы он уже расписывал. И даже графики рисовал. По сути - верные. (А может тема про Джеттер была?).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 22:34   Сообщение #807
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

ну пошлет меня мозговед в нужное сообщение поглядеть. и я сразу разочаруюсь в джеттере )
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 07:24   Сообщение #808
Gеorgеs
Местный

Мегановод
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Нижегородская область.
Авто: Меган-3, 2.0л, МКПП,Expression+ESP.
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

http://zeigen-russia.ru/ob-i-boost
Всё- как дважды два-четыре.
Изображения
Тип файла: png i-boost-table.png (140.0 Кб, 54 просмотров)
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром.
Gеorgеs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 11:12   Сообщение #809
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gеorgеs Посмотреть сообщение
http://zeigen-russia.ru/ob-i-boost
Всё- как дважды два-четыре.
Нижний режим на фото.
30% хода педали прибавки к скорости уже не дадут, а я на них так рассчитывал при обгоне. Это была последняя мысль, которая пришла ему в голову перед столновением с КАМАЗом...............
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 11:15   Сообщение #810
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

а то, логика страшная сила
если педаль нажал на 70% то значит есть ещё запас по мощности)))
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
pedalbooster, буст, педалбустер, электронная педаль


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:23. Часовой пояс GMT +3.