Указатель уровня топлива в баке

[opel22]

8 черточек. немогу понять сколько литров соотвествует 1 черточка.

[Yakor]

opel22, я думаю что не удастся точно это выяснить, да и зачем?
Я экспериментально узнал сколько можно примерно проехать от целого бака до загорания лампы и езжу спокойно не заморачиваюсь..

[*Psih*]

Сообщение от opel22

8 черточек. немогу понять сколько литров соотвествует 1 черточка.

Бак 60 литров. 60/8=7,5 литра одна чёрточка. Но комп начинает орать при остатке 15 литров. При этом только 1 черточка.

[JBK]

черточки - это все фигня , мне так кажется... только примерно....
я сам замечал что ближе к середине они гаснут не равномерно.... когда остается 3 черточки... они по времени дольше держаться.. думаю понятно к чему я клоню... что все это очень относительно.

[notop]

Сообщение от JBK

черточки - это все фигня , мне так кажется... только примерно....
я сам замечал что ближе к середине они гаснут не равномерно.... когда остается 3 черточки... они по времени дольше держаться.. думаю понятно к чему я клоню... что все это очень относительно.

Я тоже замечал такое.

[фомич]

Сообщение от notop

Я тоже замечал такое.

И я заметил за 7 лет такое:
1. Квадратики в середине держатся дольше. Видимо, бак в этой части шире.
2. После заправки, чаще всего 40 л., квадратики загораются не все сразу. Но и по книге должны все загореться только через 15 минут. А зимой бывает, что все загораются и значительно дольше - до нескольких часов. Одно время я даже перепугался, но это было вначале.
Так что у флю это, конечно, недоработка.
И еще поддерживаю мнение, что следить за этим утомительно и все равно когда - нибудь ошибешься и налетишь типа в поле стою один. Ели индикация плавает, надо заливать до полного и обнулять. Но и это неприятно, допустимо ток как временная мера.
Всем ни хвоста , ни чешуи.

[guslik]

Точно относительно. У меня в предыдущей машине стрелка быстро падала затем на середине держалась очень долго потом валилась до нуля

[JBK]

Сообщение от guslik

Точно относительно. У меня в предыдущей машине стрелка быстро падала затем на середине держалась очень долго потом валилась до нуля

вот тут так же и на электронном табло (ну у кого оно электронное)

[lobja]

У меня на Логане электронное табло показывало честно. Согласно расчётам. БК не было. "Палочки" убывали точно по ожидаемому расходу. На последней железно проезжал 50 км. Сейчас пугаюсь - шкала аналоговая, на дискретная, стрелка ползёт неумолимо, и на сколько хватит "жёлтой зоны" - фиг знает. Не проверяю, еду на заправку.

[Бармаглот]

Сообщение от lobja

У меня на Логане электронное табло показывало честно. Согласно расчётам. БК не было. "Палочки" убывали точно по ожидаемому расходу. На последней железно проезжал 50 км. Сейчас пугаюсь - шкала аналоговая, на дискретная, стрелка ползёт неумолимо, и на сколько хватит "жёлтой зоны" - фиг знает. Не проверяю, еду на заправку.

На Логане одно деление ровнялось примерно пяти литрам, плюс лампочка ещё пяток литров. Что интересно если в баке скажем примерно 10 с "копеечками" литров (тобиш одно деление) то при заливки ещё 10 литров может на короткое время (пробег) показать 25 литров пока не выработает эти "копейки". А на Флю после загорания лампочки сразу же заехал на заправку, дык в бак вошло всего 45 литров, при обьёме бака 60 литров, так что с таким запасом можно уехать очень далеко.