|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
25.04.2010, 14:24 | Сообщение #1 |
Новичок
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Чья АКПП на Fluence?
Собственно вопрос: Чья 4АКПП на авто? Французская AL 4 ? Или другого произвдителя?
Как я понял вариатор от Ниссана, а АКПП? |
25.04.2010, 14:47 | Сообщение #2 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
Родная Рено DP0 с новым блоком гидроклапанов и прошивкой.
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
25.04.2010, 14:49 | Сообщение #3 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Должна быть французская DP0 от М2. Вроде прошивки мозгов изменены.
PS: чуть опоздал...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
25.04.2010, 16:38 | Сообщение #4 |
Новичок
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А по надежности как она, а то французом никогда не владел? Слышал, что автоматы Пежо и Ситроена (AL 4) крайне ненадежны.
|
25.04.2010, 17:08 | Сообщение #5 |
Местный
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Минеральные Воды
Авто: нет
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Ну судя по отзывам коробка сверхнадежностью не отличается. Не знаю, улучшит ли ее новая прошивка..
|
25.04.2010, 19:16 | Сообщение #6 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Главным образом проблемы были с блоком гидроклапанов, который обновили. Кстати, на Клио/Симболы ставили ту же коробку - проблем практически не было. Посмотрим, веруя в лучшее...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
25.04.2010, 19:40 | Сообщение #7 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва Южное Бутово
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях
|
Насколько я помню официалы говорят,что коробка DP2.
На Меганы коробка DP0 ставилась,но мне кажется это тот же автомат только с другой прошивкой. |
25.04.2010, 18:09 | Сообщение #8 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Незабываем в коробке масло тоже менять и будет вам надёжность. Многие владельцы отъездев под 200 000 делают такие глаза- "а в коробке масло тоже надо менять оказывается?"
|
25.04.2010, 18:48 | Сообщение #9 |
Новичок
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот на сервисе Ситроена масло в АКПП меняют уже на 30 тыс км. Хотя сами сервесмены говорят это мало помогает и эти коробки больше 90 тыс км редко ходят. Вообще, судя по всему, французы так и не научились делать нормальные автоматы. Могли бы взять вечные коробки от Aisin.
Тогда следует обратить внимание на вариатор от Ниссана. Вроде Ниссан уже давно их использует-с надежностью не должно быть проблем. Последний раз редактировалось роман123; 25.04.2010 в 18:51. |
25.04.2010, 19:50 | Сообщение #10 |
Новичок
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Dynamique 2.0 CVT Серая платина
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Ну в пользу надежности коробки, могу сказать только одно у меня Меган 2 1,6АТ и 120 тыс. он уже переплюнул с легкостью!!
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |