Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Статьи о Рено Флюенс «

Важная информация

Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2012, 09:06   Сообщение #1
Димоныч
Модератор
 
Аватар для Димоныч
 
Имя: Дмитрий Вованович
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Красноярск
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 автомат
Сообщений: 2,996
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 437 раз(а) в 332 сообщениях
По умолчанию У Renault Fluence появилась спортивная версия

Компания Renault представила «спортивную» версию седана Fluence, оснащенную двухлитровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 180 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач.

С такой силовой установкой переднеприводный Fluence способен ускоряться с нуля до «сотни» за 8,6 секунды. Максимальная скорость седана — 213 километров в час. Средний расход топлива — 8,1 литра на сто километров пробега
http://motor.ru/news/2012/07/10/megasport/
__________________
www.su-shef.ru Клуб кулинаров
Димоныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.07.2012, 09:10   Сообщение #2
Molla
Пивной Дух Клуба

Член клуба
 
Аватар для Molla
 
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
По умолчанию

Действительно интересно. Но мы к этому авто не имеем никакого отношения, в смысле, что купить его в России не реально. Поедешь в Америку так он на круг выйдет не 35 т амереканских рублей, а все 50 )))) завидую индейцам майя просто))))
Molla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 23:25   Сообщение #3
clubgazelle
Интересующийся
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Газель и Fluence
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

стоит на преображенке берите если есть желание, не надо ехать в америку

Вот ее фото

основное отличая на сколько я понял от общения с менеджером это колеса 16 радиуса и диски

и накладки на двери без ткани
Изображения
Тип файла: jpg DSCF0322[1].jpg (44.5 Кб, 153 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0323[1].jpg (57.5 Кб, 150 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0324[1].jpg (33.5 Кб, 135 просмотров)
__________________
clubgazelle.ru
transgazel.ru
clubgazelle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 23:33   Сообщение #4
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

По-моему делать на основе флю спортивный автомобиль это тоже самое, что на основе велосипеда делать танк.
skr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 23:39   Сообщение #5
clubgazelle
Интересующийся
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Газель и Fluence
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skr Посмотреть сообщение
По-моему делать на основе флю спортивный автомобиль это тоже самое, что на основе велосипеда делать танк.
наверное соглашусь, подвеску надо менять на такой машине

Я за комфорт, мне лично надоели гремящие жесткие подвески, по этому к такой машине не проявляю особого интереса


Есть еще одна новая видимая деталь - панель приборов
Изображения
Тип файла: jpg DSCF0321[1].jpg (41.0 Кб, 112 просмотров)
__________________
clubgazelle.ru
transgazel.ru
clubgazelle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 17:41   Сообщение #6
Rimlenin
Новичок
 
Имя: Ильдар
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: г.Уфа
Авто: FLUENCE Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от clubgazelle Посмотреть сообщение
наверное соглашусь, подвеску надо менять на такой машине

Я за комфорт, мне лично надоели гремящие жесткие подвески, по этому к такой машине не проявляю особого интереса


Есть еще одна новая видимая деталь - панель приборов

панель конешно интересна
Rimlenin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 00:28   Сообщение #7
Slava
сегодня в клубе...

Член клуба
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
По умолчанию

clubgazelle, Это Лимитед Эдишн,и к Флюенсу по ссылке Димоныча он имеет такое же отношение,как Аутентик к Спортвею...
Slava вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 05:13   Сообщение #8
clubgazelle
Интересующийся
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Газель и Fluence
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
clubgazelle, Это Лимитед Эдишн,и к Флюенсу по ссылке Димоныча он имеет такое же отношение,как Аутентик к Спортвею...
а что значит шилдик на крыле на первой фото, как было заявлено менеджером - это спорт версия 2,0 литра движек
__________________
clubgazelle.ru
transgazel.ru
clubgazelle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 02:48   Сообщение #9
Слон
Местный
 
Аватар для Слон
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: в городе
Авто: Chevy TrailBlazer 4.2
Сообщений: 279
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Ха-ха)))соглашусь с выше сказанным__теряется весь смысл и таргет-групп не оценит__))) любители горячих ашин в сторону Флю точно не посмотрят, а экс-логановоды, нынешние почитатели Флю, так им на фиг эти девайсы не нужны...да и с такой толщиной железа, с таким "мега" управлением и подвеской ему тока мощи и не хватало, что б улететь на первом повороте или при перестроении на колее
Слон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 19:43   Сообщение #10
Хемуль
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Белгород
Авто: fluence sportway
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слон Посмотреть сообщение
Ха-ха)))соглашусь с выше сказанным__теряется весь смысл и таргет-групп не оценит__))) любители горячих ашин в сторону Флю точно не посмотрят, а экс-логановоды, нынешние почитатели Флю, так им на фиг эти девайсы не нужны...да и с такой толщиной железа, с таким "мега" управлением и подвеской ему тока мощи и не хватало, что б улететь на первом повороте или при перестроении на колее
что не так с управлением на флю?
Хемуль вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.