Renault Megane: Дизель дело знает

[serge013]

Обобщить итоговые впечатления почти годичной эксплуатации Megane нам помогли в Лаборатории технических экспертиз «Автологистика».

http://www.autocentre.ua/ac/auto/aut...aet-20831.html

[Boykusha]

Печально, что 1,5 дси нас обходит стороной....а ведь он бы мог составить очень хорошую конкуренцию...

[serge013]

Я вот подумал немного про дизель:
1. ТО через 10 тысяч (по крайней мере у Рено).
2. Солярка на заправках дороже 95.
3. Экономия на топливе отбивается тысячам к 60. Ценник на дизельный движок не маленький.
4. Внутреннее убеждение (заблуждение) - нарваться на заправке на г...но шансов больше, чем на бензине - хотя на прошлой работе народ у кого был дизель не жаловался (заправки Газпром). Да и 5 Сканий у нас там каталось - тоже про проблемы от водил не слышал (заправлялись на Роснефти по корпоративным картам).
5. Летнее - зимнее топливо. Простояла у нас Скания на ремонте месяца три. Загоняли в сентябре, забирали в декабре, мороз около 15 градусов. Топлива было полбака. Последнюю ночь на сервисе машина простояла в боксе - наши попросили, водила проехал километров 80 до конторы, залил зимней соляры на заправке, геля и то потом что-то бухтел, что заводиться наутро не хотела.
6. Обслуживание, ремонт - если что-то в машинке полетит, то смогут ли наши дилеры нормально сделать? Или будут списывать автоматом на топливо?

Хотя с другой стороны - финны то ездят.

[Boykusha]

1.ТО дороже или равнозначно и еще чаще, тут однозначно минус
2.на мой личный взгляд,бог с ней с этой экономией..сейчас 95 покупаю 33р..
3.покупать новый,из за дебильной политики растратно,если к тому же нет уверенности в долгой эскплуатации автомобиля.но на вторичке(в плане привезенные авто) там ценник равный. А мощностные показатели очень и очень интересные.
4/5. Нарваться и на бензине можно,но вот скажем лить всякие антигели и тд немного смущает В Питере есть отличная контора -ренотек называется,на форуме м2 нашел...занимаются узко Рено, к4м,м4р и дси--делают все вплоть до капиталки,ну и соответственно и кпп и акпп
Так что не все так и печально

[Фартовый]

serge013, самые основные преимущества на Дизель пропустил
ресурс ДВС и экологичность..... хотя к фактору экологичности нашу рашу еще взывать и взывать))))

[serge013]

Сообщение от Фартовый

serge013, самые основные преимущества на Дизель пропустил
ресурс ДВС и экологичность..... хотя к фактору экологичности нашу рашу еще взывать и взывать))))

Возможно.....
Про ресурс - я особо много на машинке ездить не собираюсь. Думаю, что до 100 тысяч с движком ничего не случится.
А экологичность............ Сосед зимой грел старенькую четверку жигули во дворе, а я имел неосторожность из парадной выйти.............. И какая тут разница будет у меня Евро 3,4 или 5 - если тут такое и часто............

[andr62]

Да млин,молодые гастарбайтеры(русские снимают квартиру) из Краснодарского края греют ВАЗы 5ку и 9ку у моей парадной,ппц вонь.шум и прочее.
Бесит ппц,почему,не пойму.

[petroff]

Да ребята , как владелец сего авто , по началу былите же вопросы в голове что и у вас , но по истичению 1,5 лет эксплуатации и 80000 пробега могу сказать, что отбивает она все сторицей.Задумавшись о следующей машине , не нахожу другую по совокупности всех качеств.
1. по поводу ТО да часто но не критично
2.по поводу цены на соляру, у нас в украине даже евродизель дешевле 80 бенза.
3. Зимой да, в сильный мороз туговато
4, Но все преимущества в расходе (трасса 3,5-5) город (5,5-7), со всеми климами ,подогревами и прочем, а так же в приеме и скорости максим.215км/ч
Делаю вывод-просто супер

[Boykusha]

petroff, Всеми руками за этот 1,5 Но почему его вам продают,а нам х@р в окно
Интересно,сколько будет стоит купить у вас авто и тут его растаможить?

[petroff]

У нас он идет Fluence дизель только в комплектации Комфорт, и стоит примерно 22500-23000 бакинских, вот и считай. Кстати заявлена альтернатива ,Ситрон С4 эко 2 с дизелем, то же 3,5 л/100 заявляют, но он маловатый и хечбек, хотя двигло интересное 1,6 16 кл. 115 лошадей. Но я думаю поставить V tech тюнинг для двигателя , 8 програм, ни куда не надо лезть, родные фишки, но служит дуревом для блока управления двиглом, дает ему иные показатели с датчиков, В итоге имеем на 1 пр. 90 лс. но супер экономию, а на 8 прог. 145лси 350 номов крутя\щего, кррасота.