Спецтест:насколько «тепло» встречают нас в лютую стужу разные а/м - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

vop · 22.02.2012, 16:09

http://www.zr.ru/a/410282

Андрей69 · 22.02.2012, 16:16

Иа ушоке... У ЗР Меганчег в лидерах. Однако радует.

Пысы. Редактор на 23-е, явно, без премии...

Denverus · 22.02.2012, 16:18

редактор осознал что походу паляццо )

andr62 · 22.02.2012, 16:25

Посмеялся,все машины выбраные для теста(причем их никто им не навязывал),обложались,Меган вдул им реально но видите ли у него архаичный движок(даже если и так),то прости господи муд-ки эти журналюги ,хз чего они хотели и кому доказать этим тестом.

Denverus · 22.02.2012, 16:29

с дизельным движком они весело прикололись. я оценил )

Rowingman · 23.02.2012, 02:13

нормальный тест. С одной стороны успех М3 радует - зимой тепло, а сдругой - чего радоваться то - это же лишний расход топлива летом по сравнению с теми же конкурентами
Интересно, 1.6 НА м3 отработал бы так же, как и на Мазде3 ???

neo349 · 23.02.2012, 06:48

Цитата:

Сообщение от Rowingman

нормальный тест. С одной стороны успех М3 радует - зимой тепло, а сдругой - чего радоваться то - это же лишний расход топлива летом по сравнению с теми же конкурентами
Интересно, 1.6 НА м3 отработал бы так же, как и на Мазде3 ???

Вот это для меня новость. Обоснуйте. С каких это пор, быстро прогревающися ДВС ведёт к перерасходу топлива?

andr62 · 23.02.2012, 07:36

Цитата:

Сообщение от neo349

Вот это для меня новость. Обоснуйте. С каких это пор, быстро прогревающися ДВС ведёт к перерасходу топлива?

Во во,рассуждения в статье про КПД у меня тоже вызвали вопросы.

Rowingman · 23.02.2012, 10:08

все просто - секрет в КПД двигателя.
Вот интересная статейка, ознакомьтесь пож-та:
http://dvpt.narod.ru/russian/history/index13/

andr62 · 23.02.2012, 10:32

Бог с ним с кпд,можно в такие дебри уйти,ну его,хотя какое там усилие нужно чтоб крутить помпу?
Собственно и писалось про странный подбор авто для теста.А ездить в холодной машине и согревать себя мыслями об ацком КПД,ну ну.Или последовать совету и прикупить доп обогрев,слегонца этак потратиться.
Бредовый тест короче.

22.02.2012, 16:09	Сообщение #1
vop Гуру Имя: VOP Регистрация: 05.11.2011 Адрес: Москва Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT Сообщений: 1,264 Сказал(а) спасибо: 156 Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях	Спецтест:насколько «тепло» встречают нас в лютую стужу разные а/м http://www.zr.ru/a/410282

22.02.2012, 16:16	Сообщение #2
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Иа ушоке... У ЗР Меганчег в лидерах. Однако радует. Пысы. Редактор на 23-е, явно, без премии... __________________ Фото красивой девушки...

22.02.2012, 16:25	Сообщение #4
andr62 Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 401 Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях	Посмеялся,все машины выбраные для теста(причем их никто им не навязывал),обложались,Меган вдул им реально но видите ли у него архаичный движок(даже если и так),то прости господи муд-ки эти журналюги ,хз чего они хотели и кому доказать этим тестом. __________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП

23.02.2012, 10:32	Сообщение #10
andr62 Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 401 Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях	Бог с ним с кпд,можно в такие дебри уйти,ну его,хотя какое там усилие нужно чтоб крутить помпу? Собственно и писалось про странный подбор авто для теста.А ездить в холодной машине и согревать себя мыслями об ацком КПД,ну ну.Или последовать совету и прикупить доп обогрев,слегонца этак потратиться. Бредовый тест короче. __________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП