|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
22.03.2010, 15:02 | Сообщение #1 |
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
|
Сцепление на двиг. 1,6
Была беда на МЕГАНАХ с 1,6 двигателями и ручной коробкой
http://www.megane-club.ru/forum/inde...showtopic=8694 , интересно , исправили косяк ? На свем мегане прочувствовал это дергание , хотя опыт более 20 лет. И еще косяк 1,6 двигла http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=481 , первый раз менял по гарантии на 45 тысячах км., и недавно продал с начинающимся треском на 87-мой тысяче. Так что пытайте дилеров про эти косяки на Флюансе !!!!! Последний раз редактировалось vlad; 22.03.2010 в 15:13. |
22.03.2010, 15:30 | Сообщение #2 | |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
fagot (20.05.2015)
|
22.03.2010, 15:50 | Сообщение #3 |
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
|
[QUOTE=Tankist;1449]Не пугайте народ ,уважаемый.
Да зачем пугать , пишу как раз про МЕГАН 2. Сам был владельцем почти 5 лет. Очень достойный авто . И тоже жду своего ФЛЮАНСА . А инфо реальное , есть 2 клуба по МЕГАНУ 2. Там все конкретно описано, и это были массовые косяки. Люди писали в АВТОФРАМОС , но так внятного ответа не получили. А офф. дилеры отвечали примерно как Вы Если есть инфо у Вас , поделитесь . Я хочу Флюанс, но не хочу проблем , какие были в Мегане , и поверьте не уменя одного . Для того и форум, чтоб люди читали |
22.03.2010, 16:06 | Сообщение #4 | |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
[QUOTE=vlad;1455]
Цитата:
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
|
19.02.2011, 11:42 | Сообщение #5 | ||
Новичок
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Челябинск
Авто: Megane 1.6
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Приблудил на ваш форум взять код гидравлического выжимного подшипника на механику. читайте тут по сцеплению: http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=7809 тут по фазику: http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=817 вы хоть сами свой форум читаете? ВОТ с вашего форума!!! СМОТРИТЕ: http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=369 Дергается на автомате и ИМЕННО при попытке топнуть на педаль и разогнаться! вот цитирую сообщение №4 от Klipers (Fluence Expression 1,6 АТ): Цитата:
Последний раз редактировалось чайник; 19.02.2011 в 14:59. |
||
19.02.2011, 14:10 | Сообщение #6 | |
Знаток
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
Разумные вопросы на наболевшую тему. Обе темы затронули почти всех владельцев М2. И обе темы по природе своей возникли от нашего незнания (простительно) и незнания или намеренного молчания ОД (непростительно). Конечно, фазики менять много выгоднее замены масла... Сцепление дергало при езде по пробкам. Стоило постоять остудить, снова нормально машина трогается. И все это завязано на "стиль вождения". Правильный стиль с быстрым отпусканием педали - рывок... Фазик на megane II ph II так и не вылечили. Партнамбер новый дали, не более. Как летели , так и продолжают лететь. Правда уже есть опыт показавший, что жизнь фазика зависит от качества масла и правильной замены масла. Скажем "недобросовестные" исполнители и у ОД встречаются. Стукнул 2-3 раза фазик - меняй масло с промывкой и будет счастье. |
|
27.10.2011, 20:19 | Сообщение #7 | |
Новичок
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Ленинградская обл.
Авто: Renault Fluence Expression
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Проблема со сцеплением
Цитата:
|
|
27.10.2011, 21:01 | Сообщение #8 | |
Ветеран
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
Цитата:
panalex А, при переключении с 1 на 2 тоже дёргает? |
|
27.10.2011, 21:07 | Сообщение #9 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
а оборотов на холостом ходу сколько? Когда в более менее заметный подъем трогаюсь с одним сцеплением то надо либо ОООЧЕНЬ плавно трогаться, либо хоть до тысячи обороты поднять. с 1й на 2ю уже не замечаю никаких рывков.
|
28.10.2011, 12:46 | Сообщение #10 | |
Знаток
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: СПб
Авто: Был Flu 1,6 стал Scenic III 1,6 МКП6.
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Авто на обкатке... на улице не жарко... к дилеру надо, на тест-драйв/вскрытие/замену... |
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |