замена центральных дефлекторов. большой облом - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gruzdev_f · 15.10.2013, 19:50

видел красивые дефлекторы на некоторых фотках салона
те которые закрываются колесиками сбоку и вертикальное направление потока регулируется шторками, а не поворотом корпуса.

по виду похожи, я и не приглядывался особо..

купил, поменял местами кнопки, стал примерять... не влазят.
общий размер дефлекторов с выключателем отличается, они шире родных
и притом защёлки крепления не подходят.
фигня война, подумал я подрезал панель и решётку так чтобы вошло
оттопырил мягкий кожзам и подрезал под ним пластик

когда решетка встала на место
оказалось что новая, по высоте, меньше старой
с неродными решётками под решеткой ощутимая щель

замеры линейко показали страшное, высота родных решеток на 10 мм больше чем у новых.
даже с учётом того что часть родной решетки заходила на кожзам с запасом. внизу под новыми решётками щель в несколько миллиметров.

Придётся бодифайбером, и долеплять недостающие миллиметры на новой решетке, а потом это дело обтягивать винилом или ещё как облагораживать.

Вывод:
надо сначала думать, а потом резать.

Alex17 · 15.10.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

Вывод:
надо сначала думать, а потом резать.

Самый простой вопрос: старые то чем не устраивали?

Jendos · 15.10.2013, 21:07

Alex17, тем, что не перекроешь поток воздуха.

Alex17 · 15.10.2013, 21:15

Цитата:

Сообщение от Jendos

тем, что не перекроешь поток воздуха.

Разве в этом большая проблема? По жаре не ездил, но с августа на климате дискомфорта не ощущаю

Romez33 · 15.10.2013, 21:14

Жаль .....идея то была отличная ((

gruzdev_f · 15.10.2013, 21:21

Цитата:

Сообщение от Romez33

Жаль .....идея то была отличная ((

ну я их поставлю, воздух будет перекрываться, идея будет работать.

но количество геморроя как оказалось превышает полезность установки

вот так они на месте смотрятся
видно что снизу щель
от неё придётся избавляться.

Берт · 15.10.2013, 21:43

Из тонкой пластмассы кант по периметру и всё нормуль

gruzdev_f · 15.10.2013, 21:14

старые стрёмные, а эти клёвые.

у них есть колёсико выключения и поток регулируется только шторками
если штатные в жару направляешь на себя, то на торпеде образуется горбыль из за вывернутого дефлектора.
они сделаны из мягкого матового пластика, а штатные совсем уж дешевая пластмасса.
но мягким пластиком теперь придётся пожертвовать.

Romez33 · 15.10.2013, 21:17

А эти дефлекторы-то ,которые не подошли от чего вообще ?

gruzdev_f · 15.10.2013, 21:33

Цитата:

Сообщение от Romez33

А эти дефлекторы-то ,которые не подошли от чего вообще ?

от какого-то европейского.

карман подлокотника от универсала европейского подошёл, а вот дефлекторы не подошли...

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Jendos

Я кому не скажу, что не перекрываются воздуховоды, все удивляются. А помоему в мегане купэ эта тема реализована.

может и правда купешка, там и сабля над бардачком чуть выше идёт

15.10.2013, 21:07	Сообщение #3
Jendos Ветеран Имя: Евгений Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Москва Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 221 Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях	Alex17, тем, что не перекроешь поток воздуха. __________________ Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.