Обкатка автомобиля - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Котяра · 17.04.2010, 00:13

Во время обкатки автомобиля (первые 3000 км пробега, примерно) происходит интенсивная приработка\притирка деталей. От правильной эксплуатации в этот период будут зависеть надежность, долговечность и экономичность вашего автомобиля. Проходить обкатку должен новый автомобиль и автомобиль с замененным (капитально отремонтированным) двигателем.
В период обкатки выполняйте следующие правила эксплуатации автомобиля:

1. Не допускайте работы двигателя на повышенной частоте вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна доходить до желтой зоны шкалы). грубо говоря - не более 3500

2. Своевременно, в соответствии с дорожными условиями, переходите на низшую передачу, чтобы избежать нежелательных перегрузок двигателя. Естественно, касается только МКПП

3. Для лучшей приработки тормозных колодок старайтесь избегать резких торможений. Касается не только обкатки но и простой замены колодок\дисков

4. По мере возможности избегайте езды по глубокому снегу, песку, грязи.

5. Не меняйте моторное масло, залитое на заводе.

6. Не буксируйте прицеп и по возможности старайтесь избегать буксировки других автомобилей.

7. Применяйте «мягкий стиль» вождения автомобиля, избегая резких разгонов, торможений, маневрирования.

8. Не превышайте скорости движения свыше 100-120 км/ч.

GERR · 17.04.2010, 00:46

Цитата:

Сообщение от Котяра

не более 3500

Цитата:

Сообщение от Котяра

свыше 100-120 км/ч

До 130 плавно как раз 3500 оборотов - главное в пол не топтать до 1500 км.

АКПП - 4, не забываем, а не варик, у которого при 2000 уже 120кмч)))

*Psih* · 17.04.2010, 20:22

Торможение двигателем считается за "нежелательных перегрузок двигателя"?

Tankist · 17.04.2010, 20:30

Цитата:

Сообщение от *Psih*

Торможение двигателем считается за "нежелательных перегрузок двигателя"?

Нет,торможение двигателем является нормальным действием,влияющим как на безопасность так и на износ тормозов

sancho · 17.04.2010, 21:29

Цитата:

Сообщение от Котяра

5. Не меняйте моторное масло, залитое на заводе.

Почему?Насколько я знаю говорят наоборот.. что бы менять масло после обкатки..

*Psih* · 17.04.2010, 23:15

Цитата:

Сообщение от sancho

Почему?Насколько я знаю говорят наоборот.. что бы менять масло после обкатки..

То было раньше, когда заливали специальное обкаточное масло обладающее какимито там свойствами. Да и технология производства двигателей была совсем иной.

Рено в настоящее время с завода заливает нормальное масло(НЕ обкаточное), считается что всё что отвалится от двигателя во время обкатки

способен удержать масляный фильтр без последствий.

А менять нельзя до обкатки потому что

Цитата:

Завод изготовитель применяет смазки с оригинальными присадки, которые уменьшают трение, как следствие шумы и увеличивают ресурс работы агрегатов.

Desperado · 22.04.2010, 11:12

ага я тоже удивился....думал после обкатки надо будет ехать на То масло менять, а мне говорят ждем через 15 тыс.км

maxx · 22.04.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от Desperado

ага я тоже удивился....думал после обкатки надо будет ехать на То масло менять, а мне говорят ждем через 15 тыс.км

Я тоже не понял про первое ТО, на заводском масле двигатель будет 15000 км ездить? Не многовато ли?

Stronger · 22.04.2010, 11:53

Цитата:

Сообщение от maxx

Я тоже не понял про первое ТО, на заводском масле двигатель будет 15000 км ездить? Не многовато ли?

Не многовато. При эксплуатации автомобиля руководствуйтесь планом технического обслуживания завода-изготовителя. А он рекомендует производить первую замену масла через 1 год либо 15 тысяч километров пробега.

Nemo · 17.04.2010, 22:55

Цитата:

Сообщение от Tankist

торможение двигателем является нормальным действием

Только стараться не втыкать 2 передачи вниз.

17.04.2010, 00:13	Сообщение #1
Котяра Организатор клуба Имя: Дима Регистрация: 05.10.2009 Адрес: МО Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3 Сообщений: 3,290 Сказал(а) спасибо: 1,402 Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях	Обкатка автомобиля Во время обкатки автомобиля (первые 3000 км пробега, примерно) происходит интенсивная приработка\притирка деталей. От правильной эксплуатации в этот период будут зависеть надежность, долговечность и экономичность вашего автомобиля. Проходить обкатку должен новый автомобиль и автомобиль с замененным (капитально отремонтированным) двигателем. В период обкатки выполняйте следующие правила эксплуатации автомобиля: 1. Не допускайте работы двигателя на повышенной частоте вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна доходить до желтой зоны шкалы). грубо говоря - не более 3500 2. Своевременно, в соответствии с дорожными условиями, переходите на низшую передачу, чтобы избежать нежелательных перегрузок двигателя. Естественно, касается только МКПП 3. Для лучшей приработки тормозных колодок старайтесь избегать резких торможений. Касается не только обкатки но и простой замены колодок\дисков 4. По мере возможности избегайте езды по глубокому снегу, песку, грязи. 5. Не меняйте моторное масло, залитое на заводе. 6. Не буксируйте прицеп и по возможности старайтесь избегать буксировки других автомобилей. 7. Применяйте «мягкий стиль» вождения автомобиля, избегая резких разгонов, торможений, маневрирования. 8. Не превышайте скорости движения свыше 100-120 км/ч. __________________ Карты, рамки, наклейки, шильдики Хотите сказать спасибо - жмите Последний раз редактировалось Котяра; 17.04.2010 в 00:16.