|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.12.2013, 03:28 | Сообщение #1 |
Интересующийся
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Работа двигателя
Всем привет!
Похолодало, решил послушать как звучит двигатель. Жаль не помню как было летом. Вопрос, у всех ли такой звук? (смущает стук) Такое чувство что надо регулировать клапана (движок походу M4R, где нет гидрокомпенсатора) http://www.youtube.com/watch?feature...&v=XhpjI0ZkdyA вот нашел видео работы движка с обзора, вроде то же самое: http://youtu.be/KrL3M1WjUCc?t=1m30s Последний раз редактировалось Atomohod; 03.12.2013 в 04:36. |
03.12.2013, 10:37 | Сообщение #2 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
Atomohod, может подшипник генератора?
|
03.12.2013, 12:56 | Сообщение #3 |
Интересующийся
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Boykusha, непохоже, пробег всего 12 тысяч.
А когда на этом движке (M4R) нужно клапана регулировать? |
03.12.2013, 13:13 | Сообщение #4 |
Знаток
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
"Творческий зуд" Энергию в нужное русло направьте и не мешайте машине работать.
__________________
In winter, on the thorns Список игнорирования: Drtm, Felix20, второй. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Atomohod (03.12.2013)
|
03.12.2013, 20:24 | Сообщение #5 |
Интересующийся
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
StanislavV, да ну, стремно ж.
|
03.12.2013, 20:29 | Сообщение #6 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
раньше 200тыс туда вообще не заглядывают, не то что регулируют (ну это конечно на бензине)
Послушал звук на видео - у меня примерно так же. Проблемы пока не вижу Последний раз редактировалось vitna; 03.12.2013 в 20:32. |
03.12.2013, 20:34 | Сообщение #7 | |
Интересующийся
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Хотя такой режим нормальный для движка в принципе то. |
|
03.12.2013, 20:40 | Сообщение #8 | |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
Цитата:
Для наших движков M4R - это НЕ нормально. Выше 4500, а тем более к 5000 - инжектор ужасно "переливает" топливо (АФР ~ 11:1). Выкладывал же видео в теме про Чип-тюнинг. Убъеш так все свечи и кат. Да и клапанам, конечно достается... Последний раз редактировалось vitna; 03.12.2013 в 20:45. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2013, 21:02 | Сообщение #9 |
Интересующийся
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
спасибо, уже понял. А если газ в пол но не крутить до стольки?
|
04.12.2013, 02:01 | Сообщение #10 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
Atomohod, до 4000-4500 крути как хочешь, хоть в пол. До этого порога двигатель настроен оч.хорошо. До 3000 вообще самый оптимальный режим. Я лично в этом убедился. Выше "правильный" мощностной режим
И динамика не пострадает. Просто надо немного сменить манеру: как только начинают резко расти обороты, надо чуть приотпустить газ, а потом опять нажать |
Пользователь сказал cпасибо: |
Atomohod (04.12.2013)
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |