|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
30.03.2010, 21:02 | Сообщение #1 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Расход топлива
Интересно вот что. Двигло что на мегане, что на флюёнсе одно. В коробке вроде как у флюёнса первые две передачи короткие, что при разгоне позволяет экономить топливо. Вес один почти. Аэродинамическим сопротивлением инженеры флю хвастаются.
Так почему у мегана паспортный расход по городе 8,8 а у флю 9,2 |
30.03.2010, 21:26 | Сообщение #2 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Скорее всего из за Евро 4, плюс все таки немного тяжелее Флюанс
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
30.03.2010, 21:28 | Сообщение #3 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Позволю возразить в меру своих знаний, евро 4 достигается путём обеднения смеси и дожигания в катализаторе. На расход влиять не должна ну никак.
|
30.03.2010, 21:35 | Сообщение #4 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
*Psih*, Да пожалуйста-возражайте:-) Ни чего не имею против,Учитывайте только что участвует в данном процессе-электронное управление двигателем.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! Последний раз редактировалось Tankist; 30.03.2010 в 21:40. |
30.03.2010, 23:15 | Сообщение #5 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А за гордом у Мегана 5,6 против 5,4 у Флюанса . И максималка 193 против 183. И разгон до сотни 11.1 против 11,9.
Физически расход, максималка, динамика (при одинаковом двигателе) зависит от трассы, шин, характеристик конкретных моторов и узлов ходовой, миделя, массы, аэродинамки, передаточных отношений, мастерства водителя, качества масла и бензина и т.п., даже от погоды и места проведения испытаний. Определятся может как ходовыми испытаниями (некие усредненные данные), так и расчетным способом. Все это должно соответствовать УСЛОВНЫМ городскому и загородному циклам (тронулся, чуть разогнался, равномерно прокатился, притормозил, остановился (типа перекресток) и так пару-тройку раз). Циклы-то условные, но стандартизированные по условиям движения, а вот полезная нагрузка не регламентирована. При этом всем Меган 2 представлен в 2002 году, а Флюанс - 7-ю годами позднее. А 7 лет срок немалый. Опять же, собирались менять методику. На мой взгляд, паспортные данные - всего лишь некий ориентир и не более того. Или у Флюанса городской расход более честный.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
06.04.2010, 11:30 | Сообщение #6 |
Мастер
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
|
У кого какой реальный расход топлива?
У меня с двигателем 1,6 на 95 бензине сначала был 10-10,8 литра средний расход(Это чистый город) Сейчас еще прохожу обкатку, пробег всего 200 км - все по городу, средний расход упал до 9 литров. Думаю еще попробывать на 92 поездить и посмотреть на расход, на предидущей машине на 92-м расход был меньше чем на 95-м.
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique |
Пользователь сказал cпасибо: |
*Psih* (06.04.2010)
|
06.04.2010, 19:46 | Сообщение #7 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Знать бы еще какой город, и какая резина. БК после покупки обнуляли?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
06.04.2010, 21:23 | Сообщение #8 |
Новичок
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Logan 1.4
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Х-м-м... А 16-ти клапанник, насколько я знаю, кушать предпочитает 95-й. Недопонимаю... Я где-то видел фотку с наклейкой на обратной стороне лючка бензобака Флюанса с цифрами 91, 95, 98. Но сейчас вот никак не могу ее найти... Может кто поможет, а?
|
06.04.2010, 21:33 | Сообщение #9 |
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
|
На лючке начало с 91 . На мегане ездил исключительно на 92 , свечи чистые , все ОК . И с Флэнса буду кормить 92 , благо у нас в Башкирии хорошие бензины
|
27.09.2010, 17:37 | Сообщение #10 |
LEON R
Гость
Сообщений: n/a
|
расход топлива 1.6 АКП
Всех приветствую!
пробег 8000 км. вроде уже всё притёрлось! но - трасса 7л. - город 11.5л. (МНОГОВАТО для 1.6 АТ) Машину взял летом в москве, обкатал и пригнал на север (НОРИЛЬСК)! начнуться морозы ( а у нас часто -40) рассход ещё будет больше? ДА! и автомат у меня тупит и бывает подзависает с 3 на 4 передачу! Вообщем на душе как то не спокойно! Последний раз редактировалось Котяра; 27.09.2010 в 18:07. Причина: убрал лишнее, оно перенесено в другую тему |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |