95-й vs 92-й

[Denverus]

Сообщение от neo349

Ну если так, то тогда чем выше ОЧ, тем лучше запуск.

А я все думал что от испаряемости бенза на морозе зависит а не от ОЧ, а оно вона как выходит )))


Пишите еще профессор. Машина то есть вообще?

[Nemo]

Сообщение от Denverus

А я все думал что от испаряемости бенза на морозе зависит а не от ОЧ, а оно вона как выходит )))

Ден, страна большая, НПЗ много. ГОСТ рамочный. Так что, видимо, в разных местах - по разному. Да что тебе рассказывать-то, у тебя ж свои спецы есть...

[Denverus]

Сообщение от Nemo

Ден, страна большая, НПЗ много. ГОСТ рамочный. Так что, видимо, в разных местах - по разному. Да что тебе рассказывать-то, у тебя ж свои спецы есть...

Да ну морих спецов, я лучше сказочника послушаю ) интереснее ))))

[neo349]

Сообщение от Denverus

Пишите еще профессор. Машина то есть вообще?

Для особо одарённых придётся ещё раз повторить, а точнее сказать носом потыкать и по попе похлопать, иначе щенки и дети не понимают.
Своими словами постараюсь, ну что бы попроще, на яблоках ведь дитя ещё неразумное в авто.
Вы знаете, что на Северах для запуска тяжёлой техники применяется эфир, но только для запуска и какая у него испаряемость?

При производстве высокооктановых бензинов используются алкилбензин, изооктан, изопентан и толуол. Бензины АИ-95 и АИ-98 обычно получают с добавлением кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Введение МТБЭ в бензин позволяет повысить полноту его сгорания и равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям.

---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ----------

Сообщение от Denverus

Да ну морих спецов, я лучше сказочника послушаю ) интереснее ))))

Всё правильно, потому что здесь обоснуют и в рот положат, а "спецы" могут только сказать "не умничай" самая хорошая отмазка когда сказать нечего.

[Denverus]

Сообщение от neo349

иначе щенки и дети не понимают.

жаль что тебе так никто и не объяснил. глядишь повежливее бы был.

ну да лан, что выросло то и выросло.

[sba]

offtopic (совсем чуть-чуть)
Ах-ха-ха.... Нео, непризнанный гений чип-тюнинга и теории двс, владелец заводов, газет, пароходов главный технолог нпз (все регалии перечислять не буду - долго) и тут уже умудрился всех достать... Однако, здесь публика более терпеливой оказалась.. Но не бесконечно. Говорил я тебе нео, научись сначала с людьми общаться.. А ты не верил. Вот теперь и огребай.

[JGM]

Сообщение от neo349

...Вы знаете, что на Северах для запуска тяжёлой техники применяется эфир, но только для запуска и какая у него испаряемость?

Применяется, но только не МТБЭ. Обычно используют диэтиловый эфир - у него температура кипения около 35 град С или петролейный эфир (фактически это не эфир, а легкая фракция бензина) он начинает кипеть при 40 град С. Диэтиловый эфир продается в аэрозольных балончиках специально для пуска бензинового двигателя...

[sba]

Сообщение от JGM

продается в аэрозольных балончиках специально для пуска бензинового двигателя...

А какой способ применения? Просто любопытно, никогда не сталкивался..

[olegggg]

прысвуть в воздухозабор и завести двигатель

[sba]

Сообщение от olegggg

прысвуть в воздухозабор и завести двигатель

У нас он, если не ошибаюсь, где-то под крылом? Туда же еще как-то попасть надо.. А воздушный фильтр - не помеха? Не осядет все в фильтре?