Зимняя резина на флю

[Андрей69]

К теме....

почистил.

[mmisher]

Сообщение от mmisher

наконец то купил обувку. Dunlop ice touch 205\65\15. 3500р.
искал Гиславед 100, но уже нигде не было. вообще везде этот размер днём с огнём не сыскать. только нордманы всякие д ёкогамы и камами.
по тестам резина хороша на снегу, но глядя на картинки не понятно было чем она цепляется за снег, но на самом деле протектор глубокий.

переобулся нынче. пока что на улице сухо и отзыв мой невелик.
1. в отзывах пишут, мол, шумит сильно. нифига нешумная резина. Мишлен х айс норт 2 шумнее. д и не намного шумнее даже летней Мишлен Энерджи.
2. мягонько, комфортно.
3. реакции руля предсказуемо(но незначительно) мягче.
4. в отзывах пишут, мол, плохо балансируется. - всё ОК.
5. непривычный, здоровский рисунок)))

[Виктор1234]

Присоединяюсь, 3 дня ее катаю, по ощущениям , как и ультра грипп гудиер, у меня была такая резина и я ей был очень доволен.

[chag]

Отпишусь для статистики (перед покупкой всю ветку проштудировал, смотрел что мужики выбирают).

Купил и переобулся на Gislaved NF5 205/65/R15 по 3200 за баллон.
Понравилось, что сделаны в Германии и есть продольные канавки повышающие стойкость к аквапланированию.
В моем регионе это важный критерий, потому как "зима не зима" -4...+4

Смотрел на Gislaved NF100, но они были значительно дороже - 4100 за баллон.
Количество шипов меньше, чем у NF5 и без продольных канавок. Не повелся.

[Vadim2k]

Сообщение от mmisher

переобулся нынче. пока что на улице сухо и отзыв мой невелик.
1. в отзывах пишут, мол, шумит сильно. нифига нешумная резина. Мишлен х айс норт 2 шумнее. д и не намного шумнее даже летней Мишлен Энерджи.
2. мягонько, комфортно.
3. реакции руля предсказуемо(но незначительно) мягче.
4. в отзывах пишут, мол, плохо балансируется. - всё ОК.
5. непривычный, здоровский рисунок)))

для тех, у кого 205/60/16.. будте внимательны с индексом нагрузки. Спецом взял Goodyear ice arctic, скажу почему у Гудика индекс нагрузки 91.., у брата Данлопа айс-тач - 96.., она тяжелее и больше предназначена для легких кроссов. Так же и с многими покрышками в нашем размере 205/60/16... Kumho KW31, Nordman RS, Hankook W419 , все они в этих размерах идут усиленные, больше вес - больше жесткость.. Hankook W419 в этом размере вообще как на Газель., бронебойный в сравнении с теми же Kumho KW22/ Нам надо 91 - 92 по нагрузке.

[mmisher]

Сообщение от Vadim2k

для тех, у кого 205/60/16.. будте внимательны с индексом нагрузки. Спецом взял Goodyear ice arctic, скажу почему у Гудика индекс нагрузки 91.., у брата Данлопа айс-тач - 96.., она тяжелее и больше предназначена для легких кроссов. Так же и с многими покрышками в нашем размере 205/60/16... Kumho KW31, Nordman RS, Hankook W419 , все они в этих размерах идут усиленные, больше вес - больше жесткость.. Hankook W419 в этом размере вообще как на Газель., бронебойный в сравнении с теми же Kumho KW22/ Нам надо 91 - 92 по нагрузке.

но судя по табличным данным Авторевю и иже с ними разница в массе у 94т и 91т или минимальная, но чаще вообще отсутствует.

[StanislavV]

Сообщение от mmisher

Dunlop ice touch 205\65\15

Сообщение от mmisher

в отзывах пишут, мол, шумит сильно.

Лгут, для шипов очень тихая резина.

Сообщение от Vadim2k

у брата Данлопа айс-тач - 96.., она тяжелее и больше предназначена для легких кроссов.

Сообщение от Vadim2k

они в этих размерах идут усиленные, больше вес - больше жесткость.

205/65 r15 Dunlop Ice Touch мягче по ощущениям в салоне автомобиля, чем штатные Мишлен энерджи. За год выпало по одному шипу на передних колесах, но думаю из за того, что прикатать не успел. Из гаража по промокшей глубокой подмороженной снежной каше с буксующими колесами постоянно проваливаясь до асфальта выезжать пришлось на новой резине. Очень хорошо себя ведет в любых дорожных условиях. На асфальте не плывет и не ерзает.

[YRA62]

Что быФлю соответствовал своим т.х. по комфорту как в рекламе шины должны быть 205-65-R 15.И при своих штампованных стальных дисках.Испытано.

[Resistance]

Сообщение от gruzdev_f

ну хотябы все согласны что ханкук и бриджстоун не стоит брать??
цена почти в 2 раза выше чем кама, а бонус при торможении меньше 10%

кама конечно дешевле, я тоже вначале повелся и купил в позапрошлом году в итоге в первый снег не смог даже выехать со двора. взял бридж и не пожалел он того стоит

[paul30]

[

Сообщение от chag

Смотрел на Gislaved NF100, но они были значительно дороже - 4100 за баллон.
Количество шипов меньше, чем у NF5 и без продольных канавок. Не повелся.

А я повелся за 3130 за колесо, и вполне устраивают!!! до этого была ХАКА 5, так не вижу разницы, если только Гисла меньше шумит!