Ручная коробка - дефект или ...?

[YAS1]

То есть выбивание передачи- придирка? Вы в Калуге у ОД не работали? А то они тоже так считают.

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:52 ----------

Блин. Да причем тут синхронизатор. Передача уже включена, шестерни вошли в зацепление. Синхронизатор свою миссию выполнил, далее он не причем. Есть коробки вообще без синхронизаторов и ничего не выбивает.

[MARK TDI]

Для этого нужно два человека, Один сидит в машине и включив передачу дергают двигло, другой смотрит, что с подушками, что с двигателем, лучше на эстакаде итд
PS Выбивает передачи обычно из-за того что муфта зацепления передач либо изношена либо трос переключения передач тянет и в наглую вырубает передачу ! Проблема адовая, советую РАЗБЕРАТЬСЯ САМОМУ либо в СЕРВИСЕ, и не надеется НА форум потому как вам посоветуют здесь перебрать пол машины и вы получите 0, УДАЧИ!!!!!!!!!!!!! От души незнаю что у ВАС не так!

[Nemo]

YAS1, не забудь тросы управления проверить (хотя бы целы ли и правильно ли одеты грязезащитные наконечники со стороны коробки).

[MARK TDI]

дорогой YAS1 Проверьте не поленитесь тросы переключения передач они фиксируются на коробке на кронштейне может просто ослабли или ещё что, но это реально пахнет полной шляпой !

---------- Сообщение добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:06 ----------

Не забывайте у машины полтаха пробега НЕОЧЁМ, Просто всё проверте!

---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:08 ----------

Удачи Ребята С 8-м Марта вас !

[Митюха]

Сообщение от MARK TDI

Удачи Ребята С 8-м Марта вас !

Может -Девчата???

[YAS1]

Итак. Масло в норме, черное, но без примесей и инородных включений. Задняя (нижняя) опора в порядке. Тросы со стороны коробки в порядке. Опора коробки визуально тоже в порядке, для подстраховки я ее еще сниму. Но чувствую, что придется коробку разбирать.
Митюха, если что, поможешь с номерами запчастей? А то у ОД категорический отказ.

[Митюха]

YAS1, Попробую если запары не будет...

[YAS1]

Что- то давно не отписывался ;-). Коробка снята (работенка еще та, когда то я менял сцепление на УАЗе в отсутствие первичного вала - на глаз ломиком поправлял диск и потом коробку вверх. Раза с ...дцатого попал. Вот там было проще). Результаты визуального практически внешнего осмотра: выжимному капут, гофра порвана и болтается не пойми как, сам подшипник крутится во всех плоскостях. То есть в ближайшее время все равно пришлось бы снимать КПП. С обратной стороны после снятия крышки обнаружен сломанный маслоразбрызгиватель (возможно называется как- то иначе, это такой пластмассовый желоб, который выходит из основного корпуса коробки, по которому масло попадает на шестерню). Отломанная часть слегка покоцана но цела, что говорит о том, что он сломался, скорее всего, незадолго до ремонта. Завтра буду продолжать
Митюха, по выжимному и маслоразбрызгивателю подскажешь?

[Митюха]

Сообщение от YAS1

по выжимному и маслоразбрызгивателю подскажешь?

VIN в личку мне...если всё срастётся завтра гляну...

[Nemo]

YAS1, тип коробки какой?

Сцепление живое?


Как-то рано выжимной кончился... Певучие (шумные) бывают часто, но обычно ходят долго...

Посмотри еще на овальной табличке (если есть такая) тип автомобиля. Должно быть что-то типа "B30..." (вместо точек цифра или латинская буква).