Амортизаторы

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

тогда при чем тут крены в поворотах? стойки гасят колебания. но не крены.

пружина более зажата, стало быть ход у нее меньше.

[gruzdev_f]

Сообщение от dondigidon_85

пружина более зажата, стало быть ход у нее меньше.

ты пока менял амортизаторы пузо успел отъесть?
с чего вдруг пружина более зажата если вес авто не изменился?

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

мда, а как же в тех же двигателях поршневых степень сжатия и как следствие большее давление?

мда. даже и не знаю откуда начинать объяснять... не умею я в понятиях гуманитариев объяснять как работает подвеска. ну хотя бы вот на эту картинку взгляните

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

Сообщение от dondigidon_85

пружина более зажата, стало быть ход у нее меньше.

1. с чего она более зажата? изменился вес авто?
2. авто на повороте "село" на отбойники? (ход меньше, авто кренится меньше - значит ход пружины выбран?)

[Митюха]

Сообщение от oreh

с чего она более зажата? изменился вес авто?

Погоди не так Быстро...Вот две стойки...на первой стойке Пружина будет менее зажата при Сборе стойки чем на Втором ...про это тебе хотят объяснить

[oreh]

Ааа... так вы всерьез думаете, что стойка пружину "зажимает"? Т.е. стойка, которую руками реально "прожать" (https://youtu.be/_Uhbe-yYoyo) зажимает пружину, которая держит четверть полного веса авто?

[Митюха]

oreh, Всёёёё я прозрел...Пружина на обоих стойках Неизменна!!!Здесь играет только ХОД штока Амортика..
Ну да ВЕС авто тоже Неизменен(ну в теории)
Ну да У газового подпора не может Быть Усилие в 10Тонн))) ну во всяком случае на нашем авто...

[YRA62]

Митюха, А длинна и выход штока? Не учёл? Амморт слева в любом случае неудачный. Короткоходовой.

[oreh]

Слева вытекший он просто ))

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------

Сообщение от Митюха

десь играет только ХОД штока Амортика.

ход штока должен совпадать с рабочей длиной пружины. вот жесткость амортизатора повлияет на ходы при быстрых знакопеременных нагрузках. но не в повороте, когда нагрузка нарастает плавно.

[Митюха]

Сообщение от oreh

Слева вытекший он просто

Не суть...Вот если бы Его ШТОК вытаЩЩить...Будет ли он Вровень с Правым Братом...???

Сообщение от oreh

вот жесткость амортизатора повлияет на ходы при быстрых знакопеременных нагрузках.

На *Лосином Тесте*???

[YRA62]

Сообщение от oreh

ход штока должен совпадать с рабочей длиной пружины. вот жесткость амортизатора повлияет на ходы при быстрых знакопеременных нагрузках

Только что сам собирался подобное изложить. Всё должно быть подобрано в паре, исходя из веса авто. Иначе пробои обеспечены. И в первую очередь на ямах, а не на выступах.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

Сообщение от Митюха

[B][I][COLOR="Navy"]Не суть...Вот если бы Его ШТОК вытаЩЩить...Будет ли он Вровень с Правым Братом...???

Явно-нет! Сам корпус тоже короче на 15-20мм.