Сдох аккумулятор - Страница 120 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Vld · 28.03.2017, 09:45

Цитата:

Сообщение от Morze

пусковой ток АКБ не важен

Принципиально важен, конечно.
Но! Речь идет о стартерных аккумуляторных батареях.

Так, что, при выборе АКБ этот ток овершенно не важен.
Хоть 75 А*Час, хоть 45 А*Час.
Зря напугал такими цифирями.

Morze · 28.03.2017, 09:47

Вроде не про емкость АКБ я говорил, а о токе холодной прокрутки.

oreh · 28.03.2017, 09:49

Цитата:

Сообщение от Morze

Предохранитель выдержит. Как выдерживают предохранители любых вентиляторов, и у которых пусковые токи тоже больше номинала предохранителя.

Я так понимаю, что речь идет об импульсных токах пуска двигателя постоянного тока? Которые возникают не в из-за необходимости проворота якоря, а просто потому, что в начальный момент противоэдс равна нулю и ток определяется сопротивлением обмотки якоря? Так они грозят перегревом и разрушением обмотки и на мощных двигателях ставят пусковые реостаты и т.д. чтобы избавиться от них. Так что более слабый аккумулятор скорее продлит жизнь стартеру даже

Morze · 28.03.2017, 10:06

Будем делать почитать.

Vld · 28.03.2017, 10:50

Цитата:

Сообщение от Morze

Вроде не про емкость АКБ я говорил, а о токе холодной прокрутки.

Зачем?
Коль речь изначально шла о выборе АКБ.

Guess · 28.03.2017, 12:48

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подойдёт AGM батарея для наших автомобилей? Если нет, то по какой причине.

oreh · 28.03.2017, 12:53

Подойдет, если денег не жалко.

Guess · 28.03.2017, 13:04

oreh, На холодном двигателе напряжение 15,4В., а это вроде как для AGM плохо, срабатывает защита (клапана какие-то). Может не заморачиваться, а взять обычную
АКБ до 70 А/ч.?

oreh · 28.03.2017, 13:20

Какие клапана? AGM это те же самые свинцово-кислотные аккумы, только электролит не свободно плещется, а им пропитаны маты из стекловолокна. Чувствительны к повышению напряжения заряда гелевые аккумуляторы - но это совсем другая песня. Там клапана и ставят предохранительные, потому как они в герметичном корпусе.

kottt · 28.03.2017, 17:03

Цитата:

Сообщение от Guess

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подойдёт AGM батарея для наших автомобилей? Если нет, то по какой причине.

Я такой же, мутлу поставил, только 75-ку, вместо 70-ки. Родной 6 лет оттарабанил на улице в морозы под -40.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.03.2017, 09:47	Сообщение #1192
Morze Местный Регистрация: 16.01.2017 Адрес: Москва Авто: Laguna 2 f1, Expression Сообщений: 297 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях	Вроде не про емкость АКБ я говорил, а о токе холодной прокрутки.

28.03.2017, 10:06	Сообщение #1194
Morze Местный Регистрация: 16.01.2017 Адрес: Москва Авто: Laguna 2 f1, Expression Сообщений: 297 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях	Будем делать почитать.

28.03.2017, 12:48	Сообщение #1196
Guess Интересующийся Имя: Сергей Регистрация: 05.09.2012 Адрес: г.Тольятти, Самарская область Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика Сообщений: 75 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях	Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подойдёт AGM батарея для наших автомобилей? Если нет, то по какой причине.

28.03.2017, 12:53	Сообщение #1197
oreh Заблокирован Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,957 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях	Подойдет, если денег не жалко.