Сколько же лошадей в двигателе К4М-838 1,6?

[КАДР]

Сообщение от Дрюльник

Дык сикока у нас поней всё ж? И неужто для России, Белоруссии и Украины душат по разному? Не верю! Мы для них одна азия-с.)))

Присоединяюсь к вопросу!

[11183]

Да не по фиг ли вам всем? Имхо там не более 100.А указано больше в следствие сговора для того чтобы налог с нас больше собирать.

И кони то маркетинговые при максимальных оборотах указаны.6000 об/мин - сколько и как часто мы ездим с такими оборотами ДВС?

Многие(как минимум 95% т.е. практически никто) нисколько и никогда.

А при 300-3500 об/мин имхо их там(коней) не более 60.

Равно как мне наплевать на параметр столько то секунд до сотни.Поясняю.Гораздо важнее в городе в потоке разогнаться за 3 секунды до 60 км/ч,а лучше за 2 до 50 (т.е если эта была бы дельта скорости от текущей),чем до 100 км/ч за 10 секунд с места.

Практической пользы от первого варианта в разы больше.Даже не имхо - а однозначно.

[BVG]

Суки, указали что 106 л.с. - лягушатники, блин!!! трудно было меньше 100 указать -ездить подругому стал бы чтоли??? а в логане по-моему 102)))))) уроды... все равно это относительно...

Вот Лансер 9 до этого был, там было 98 л.с.!!! Красота была!!! я в т.ч. за это любил узкозлазого

Хотя вышесказанное это эмоции, скорее в правительстве у нас козлы тупоголовые - а это уже не эмоции - правда чистая!!!

[RWZ]

Кстати вот почему на механике пишут 106 л.с., а на автомате 110 л.с. и на мегане купе 1,6 мехнаника 110 л.с.

[Андрей69]

Сообщение от RWZ

а на автомате 110 л.с

Это у кого так написано? У меня в ПТС 106 лошадок.

[Chaika]

BVG, ну... Не стоит так резко, этим грешат многие производители.
На дорестайловом Пилоте 242 л/с. Сейчас сертифицирован на 249))))

[HellMind]

Сообщение от RWZ

Кстати вот почему на механике пишут 106 л.с., а на автомате 110 л.с. и на мегане купе 1,6 мехнаника 110 л.с.

На мегане купе и сценике другой двигатель стоит, не путать) Там 110 л/c и механика 6 ступеньчатая

[hunterair]

Реально меньше 100 л.с. может кто помнит как разгонялись баварцы ещё на карбюрах. В седелки вдавливало. У меня аудюха 80 была на двухкамерном карбюре, вот это пуля, а кобыл там меньше сотки было.

[Викtор]

И чего с чем сравнивать?

[neo349]

Сообщение от 11183

Да не по фиг ли вам всем? Имхо там не более 100.А указано больше в следствие сговора для того чтобы налог с нас больше собирать.

И кони то маркетинговые при максимальных оборотах указаны.6000 об/мин - сколько и как часто мы ездим с такими оборотами ДВС?

Многие(как минимум 95% т.е. практически никто) нисколько и никогда.

А при 300-3500 об/мин имхо их там(коней) не более 60.

Равно как мне наплевать на параметр столько то секунд до сотни.Поясняю.Гораздо важнее в городе в потоке разогнаться за 3 секунды до 60 км/ч,а лучше за 2 до 50 (т.е если эта была бы дельта скорости от текущей),чем до 100 км/ч за 10 секунд с места.

Практической пользы от первого варианта в разы больше.Даже не имхо - а однозначно.

Умозаключние основанное на воде и домыслах и собственной заднице.
Лошадей в К4М больше 110, судя по подаче воздуха и топлива. Дайте тапку в пол и в мг. расходе увидите 28л при 5000об. что уже = 90л.с.При 6500об = 38л. час. что равно 120л.с. примерно.

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------

Сообщение от 11183

Поясняю.Гораздо важнее в городе в потоке разогнаться за 3 секунды до 60 км/ч,а лучше за 2 до 50 (т.е если эта была бы дельта скорости от текущей),

Разгоняйся, кто тебе не даёт или не едет?

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ----------

Сообщение от BVG

Вот Лансер 9 до этого был, там было 98 л.с.!!! Красота была!!! я в т.ч. за это любил узкозлазого

Да делал я этот Лансер на раз-два, поначалу резвый, а дальше "овощь".