Система контроля давления шин - Страница 6 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Кудрявый · 29.04.2013, 16:24

stranger, я сохранял, только конфигурировать надо по другому блок. Перед конфигурацией лучше все параметры переписать на листок. В этом блоке?

PS. Похоже поспешил с выводами, сейчас пересмотрел скрины с клипа, действительно именно этого параметра для изменения нет в списке. Вот блин.

stranger · 29.04.2013, 19:50

тут есть два возможных пути:
- наглухо заблокирован для активации (думаю, победим)
- этой опции категорически нет в модуле физически, тогда только менять блок...

Кудрявый · 30.04.2013, 06:32

stranger, надо бы узнать,что делают с лагунами 3 , или этот параметр у них уже включен, с приёмником тоже не всё понятно, антенн для карточки куча выходит, может эти антенны и для датчиков используются. Если категорически функции нет, то зачем указывать на прописку и поиск датчиков?

Vld · 30.04.2013, 13:31

Кудрявый, j,] поясни мне как можно доступней, что эта система дает. Сигнал, в зависимости от давления в шинах как-то регулируется?

Андрей69 · 30.04.2013, 13:46

Цитата:

Сообщение от Vld

Сигнал, в зависимости от давления в шинах как-то регулируется

Нет, при понижении или повышении давления просто подсвечивается колесо с "ошибкой".

Vld · 30.04.2013, 13:51

Цитата:

Сообщение от Андрей69

при понижении или повышении давления

Пределы каковы? Понижения и повышения.
Опять ща вой поднимется. Но мне кажется, что эта система бестолковая.
Думаю, что оповещает она не о снижении частичном, а о снижении почти полном.
Ну, немного-то всегда остается. Т.е. - о спущенном колесе. Если проще говорить.

Андрей69 · 30.04.2013, 14:02

Володь, не скажу как сейчас, у друга на Мегане2 испанском, индикация срабатывала за пределами около ±0,15-0,2 бар. То что, система бестолковая, соглашусь, так, себя потешить.

Вот что нашел по Меган2, думаю принцип и у нас такой же.

Denverus · 30.04.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от Андрей69

То что, система бестолковая, соглашусь,

интиресно когда все показатели пишутся. перекос в давлении "лево/право" в 0,2атм и машина уже едет "чуть иначе". Если цифры перед глазами сразу понятно что случилось, а так то да - баловство

Андрей69 · 30.04.2013, 14:19

Во, по Флюхе, те же яйца, вид сбоку:

Vld · 30.04.2013, 14:35

Цитата:

Сообщение от Андрей69

так, себя потешить

Не буду толкать теории. Это смогут и без меня сделать.
Эта система несколько повышает статус машины в глазах лоха.
Что совсем небесполезно при продаже.
Чтобы не подумали, что я критикую сию занятость. Такое объяснение этому.

29.04.2013, 16:24	Сообщение #51
Кудрявый Ветеран Имя: Игорь Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Россия, Шумиха Авто: Flu 1.6 LE МКПП Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях	stranger, я сохранял, только конфигурировать надо по другому блок. Перед конфигурацией лучше все параметры переписать на листок. В этом блоке? PS. Похоже поспешил с выводами, сейчас пересмотрел скрины с клипа, действительно именно этого параметра для изменения нет в списке. Вот блин. Последний раз редактировалось Кудрявый; 29.04.2013 в 17:12.

30.04.2013, 14:02	Сообщение #57
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Володь, не скажу как сейчас, у друга на Мегане2 испанском, индикация срабатывала за пределами около ±0,15-0,2 бар. То что, система бестолковая, соглашусь, так, себя потешить. Вот что нашел по Меган2, думаю принцип и у нас такой же. __________________ Фото красивой девушки...

30.04.2013, 14:19	Сообщение #59
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Во, по Флюхе, те же яйца, вид сбоку: __________________ Фото красивой девушки...