|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.06.2013, 06:16 | Сообщение #3221 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
А означает это, что никто и ничего под ЕВРО 4-5 тут не делал. А если быть точнее, см. сам: Ссылка на сервисе
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
20.06.2013, 08:27 | Сообщение #3222 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
|
20.06.2013, 08:36 | Сообщение #3223 |
Знаток
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
т.е. 0,67 литра в минуту при "тапка в пол".. мдя..
|
20.06.2013, 09:52 | Сообщение #3224 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
|
20.06.2013, 10:35 | Сообщение #3225 |
Знаток
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
у мну CVT, где "тапка в пол = когда стрелка тахометра больше 5 тыщ" все время
---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:34 ---------- Хочу кнопку "ЭКО", чтоб не больше 4000 об/мин даже при "тапка в пол" |
20.06.2013, 10:44 | Сообщение #3226 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Нажимай педаль плавно, где-то на 3/4 хода. Как стрелка поднимется до 4200, работай педалью, что бы ее там удержать. Это не сложно, привыкнешь быстро. Так же можно разгоняться и на 3000.
__________________
/dev/null |
23.06.2013, 22:57 | Сообщение #3227 |
Новичок
Имя: tolik.bochka
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Москча
Авто: Fluence
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
главно что б при чип тюнинге все сделали правильно, у моего друга электронику сломали, что там они делали не знаю но машине ехать не хочет
|
23.06.2013, 23:39 | Сообщение #3228 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
вида трудно у вас там в Москче с машине...
|
26.06.2013, 06:30 | Сообщение #3229 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Красноярск
Авто: Ауди А3, Пежо 307
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Чип имеет смысл только на турбомоторе. На атмосферном это по сути бесполезное занятие... Либо с последствиями.
|
06.07.2013, 08:10 | Сообщение #3230 |
Новичок
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Rostov
Авто: Reno
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
В смысле с негативными последствиями? Турбомотор- в смысле с турбонадувом?
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |